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中石化“混改”加速推進 近半月連續簽三單

  • 發佈時間:2014-08-13 01:00:17  來源:經濟參考報  作者:王璐  責任編輯:孔彬彬

  12日,中國石化銷售有限公司與順豐速運有限公司簽訂業務合作框架協議,雙方將主要在O2O(線上與線下聯動)業務、油品銷售、物流配送、交叉行銷等領域開展三方面業務合作,順豐速運嘿客店率先在廣東中石化易捷便利店落戶。

  這是近半個月來,繼潤泰集團、西藏高原天然水有限公司後,中石化的混改第三單,也是首家物流合作夥伴。在業內人士看來,中石化可以借助順豐速運的全國物流網路降低成本,吸收其在物流配送方面的競爭優勢,而對順豐速運而言,看重的也恰恰是中石化2萬多家易捷便利店的零售網路。

  作為混合所有制改革第一炮的打響者,中石化動向一直備受矚目,尤其是以加油站易捷便利店為承載的非油業務似乎更受市場青睞。中石化6月30日公佈的具體引資方案明確,擬通過增資擴股的方式引入社會和民營資本,推動銷售公司從油品供應商向綜合服務商轉型。即今後在發展優勢油品業務的同時,將發揮平臺優勢,拓展便利店、汽車服務、O 2O、車聯網、金融服務、廣告等非油業務,逐步提供全方位的綜合性服務。

  據了解,目前中石化在全國擁有3萬座加油站、8000萬加油卡客戶和2.3萬家易捷便利店。2013年非油品營業額達到133億元,今年預計突破150億元。但單線銷售額僅千余元,非油品銷售額僅是油品銷售額的1/113。在歐美國家,加油站利潤50%來自非油品業務。

  所以,在非油業務領域,中石化一直秉承著“改變經營思路,組建專業公司,以提高非油品經營能力”的原則。因而該公司對非油業務的改革更看重業務合作,而非簡單的股權投資,這從目前的三單合作協議的簽訂上就可窺一斑。

  公開資料顯示,順豐速運是國內最大的民營物流企業之一,其快遞配送網路覆蓋全國,擁有嘿客便利店、順豐優選電商網站、生鮮配送等新興業務。

  “此次中石化牽手順豐速運,可以説是強強聯合,中石化可以借助順豐速運的全國物流網路降低成本,吸收其在物流配送等方面的競爭優勢,將易捷網點的優勢充分發揮出來,尤其是未來中石化肯定要在電商方面有動作,物流必須是要做好的一步。”有業內人士分析稱。

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