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終端需求大幅縮減 柴油消費首度出現下滑

  • 發佈時間:2014-08-12 10:06:49  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  歷年來每逢秋末初冬,柴油供應緊張、“柴油荒”現象總會如期而至,而隨著2013年國內煉油能力增加,以及氣化發展戰略的推進,這一名詞或將成為記憶。上證報從多家統計機構獲悉,上半年柴油表觀消費量下滑較大,今年或迎來柴油消費總量十多年來的首次下滑。

  分析人士認為,除了受産業轉型,固定資産投資減速影響。我國正在推進的氣化發展戰略,增加天然氣、核電等清潔能源的比重,也抑制了能耗和污染均較大的柴油消費。

  卓創資訊數據顯示,2014年上半年,柴油表觀消費量為8359萬噸,降幅0.52%。而這一數據變化,很可能預示著國內柴油總量將出現十多年來的首次下滑。來自普氏能源資訊的統計也顯示,上半年石油表觀需求增長0.6%,是自2005年以來最低的增長率。其中柴油上半年表觀需求8359.8萬噸,同比下跌0.4%,其中一季度同比下滑達2%。

  卓創成品油分析師張斌告訴上證報記者,“據我們跟各地主行銷售單位了解的情況,上半年柴油銷售極為低迷,同比銷量平均下降3%至4%,隨著國內煉油能力進一步增加,在終端需求大幅縮減的背景下,由此我們判斷全年增長量會成為負值。”張斌介紹,各地工程基建、工礦企業用油大幅縮減,導致各地區柴油銷售任務完成情況欠佳。上半年浙江省柴油消費量同比下跌1.11%;內蒙古地區柴油消費量同比大跌18.9%;而西南部分地區主營單位銷售量同比也出現4%至8%的縮減。

  然而,今年上半年PMI、GDP等增速為近年來低點。隨著工業活動收縮,預計未來柴油需求量下滑趨勢仍將繼續。普氏能源資訊石油部門高級市場分析師周小藝向記者分析,柴油需求下滑一方面是受産業轉型,固定資産投資減速影響。“經過了2009年、2010年大規模刺激之後,産業結構調整,導致供應和需求增長沒有那麼強勁。”另一方面,我國氣化發展的戰略,增加天然氣、核電等清潔能源的比重,電力以及能源消費結構調整,也抑制了能耗和污染均較大的柴油消費。

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