煤企繼續減産降價求突圍的策略初見成效，一些港口煤炭庫存出現大幅下降，市場預計9月份煤價將出現反彈。

　　廣州港

　　煤炭庫存降14.37%

　　廣東某貿易商表示，珠電近日將低卡煤價格下調了5元/噸，高卡煤下調了10元/噸。目前5500大卡動力煤的庫提價格報540元/噸。

　　廣東另一貿易商表示，上周降價的只有珠電一家公司，其他貿易商的價格暫時沒有變動，出貨比較平穩。

　　煤企除了降價還減産。8月23日，神華發佈公告稱，由於外部投資及經營環境變化、發展項目核準進展調整等原因，決定對2014年度經營目標及資本開支計劃進行調整。其中，調整後的2014年度煤炭生産和銷售目標分別比調整前減少1270萬噸和7040萬噸。

　　據神華此前公佈的生産經營數據，神華2013年商品煤産量3.18億噸，煤炭銷售量為5.148億噸。而此次調整後的神華2014年度煤炭生産和銷售目標分別比2013年的産銷量下降1270萬噸和7040萬噸，降幅分別為4%和13.7%。

　　業內人士認為神華調減煤炭産銷量目標一方面是響應國家幫助煤企脫困的號召，另一方面也將在一定程度上穩定目前需求疲軟的動力煤市場。安迅思煤炭行業分析師鄧舜表示神華煤炭銷量的調減幅度較大，意味著神華年內接下來的煤炭外購量和進口煤數量將明顯減少。這將在一定程度上緩解目前國內煤炭市場供大於求的局面。

　　煤企減産降價促銷已取得初步成效，近期運煤船比較多，已經造成低硫煤有些缺貨。截至8月25日，廣州港煤炭庫存299萬噸，較月初下降50萬噸，降幅14.37%。

　　一位與神華簽訂了長協合同的下游用戶表示，由於國內煤價已深幅下跌，國內煤炭企業虧損情況嚴重，據了解，全國目前70%的煤炭企業虧損，50%的煤炭企業存在發工資困難的情況。

　　煤價9月可能小幅反彈

　　國家對煤企大面積虧損的情況十分重視，最近發改委及相關部門正陸續出臺控制煤炭産量的政策，預計接下來國內動力煤價格有望回穩，甚至小幅反彈。

　　市場人士認為，此次神華發佈公告明確下調2014年度煤炭産量和銷量等經營目標，是與國家最近一系列控制煤炭産量以及幫助煤企脫困政策的步調相一致的。神華作為一家煤炭行業的龍頭國有企業，在國家憂慮煤炭企業大面積虧損將影響到煤礦生産安全投入以及工人工資發放的當下，神華限産保價一方面是響應國家的號召，另一方面也將在一定程度上穩定目前需求疲軟的動力煤市場。

　　8月中旬，高溫過後，南方天氣轉涼，電廠日耗出現明顯下降的情況下，卻出現到達北方港口的拉煤船舶不減，拉煤積極性高漲的現象。

　　市場預計9月煤炭市場將出現供需兩旺。進入9、10月份，隨著南方水電運作減弱，火電壓力增大，市場將繼續保持趨好態勢，煤炭需求將有所提高，入境拉煤船舶繼續保持高位。這些對煤炭價格的上漲將起到推動作用。

　　國家近期連續出臺的微刺激政策將於未來一段時間顯現，工業增加值及PMI數據也在積極向好發展，工業用電逐漸有所增長。預計從9月份開始，煤炭價格將實現緩慢上漲，直到年底。

　　進口煤價格已小幅上漲

　　進口煤價格已現上漲。進口煤CCI8指數昨日報68.1美元/噸，較前一期上漲0.20美元/噸，較上周同期漲0.60美元/噸。北京某進口商表示，近期電廠的接收價格有所提升。

　　不過，汾渭能源研究所分析員王旭峰提醒到，電廠這一輪集中補庫之後，採購熱情就會下降，所以對後期市場並不看好。根據最新火電統計數據，8月中旬火電發電量同比減少18.5%，水電發電量同比增長36.8%。8月18日~24日，六大電廠平均日耗總量53.78萬噸，較上周同期減少6.07萬噸，降幅10.14%。“可以看出火電需求正在進一步下降，近日北方港口運銷兩旺的情況或將難以維持。”王旭峰表示。

　　福建某進口商表示，今年以來，福建地區水電出力較多，導致下游需求長時間保持低迷，採購價格也壓得很低，同時下游用戶也對煤質提出了更高的要求，導致進口煤業務難以開展。

　　值得一提的是，關於進口煤關稅的傳聞再次升級，有消息透露稱，進口煤關稅加徵辦法將在9月1日推出，一起推出的還有《煤炭産品品質管理辦法》。傳言稱，稅率仍然保持在3%，但印尼屬於東盟國，所以對於印尼煤不徵收關稅。