京津冀地區空氣污染嚴重，發展清潔能源已成多方共識。記者近日獲悉，位於唐山灣的京津冀地區首個海洋風電項目將於2017年初併入電網，直供京津冀地區使用。

　　年發電可達2400小時

　　目前，全國只有江蘇如東、福建莆田等少量地區試水海上風力發電，而京津冀地區在該領域仍是空白。

　　今年1月，華電重工和唐山市簽訂建設曹妃甸海上風電産業基地合作協議。根據協議，華電重工將引進國際先進海上風電塔基專有技術，在子公司——華電曹妃甸重工裝備基地一期項目基礎上，於今年開始實施二期工程，打造曹妃甸海上風電産業基地。

　　據華電曹妃甸重工裝備有限公司副總經理楊廣春介紹，目前進入籌備階段的唐山灣海上風力發電，主要有三個項目，分佈在樂亭月坨島、京唐港和灤南，開發企業為河北建投、中廣核和華電集團。

　　他説，目前和華電曹妃甸重工裝備有限公司聯繫安裝業務的上述三個項目，共計擬安裝300台單機容量，每台4兆瓦的風電機組。

　　楊廣春透露，項目大約2016年完成裝機和建成調試，並將於2017年初正式投入運營，併入華北電網，主要供京津冀地區使用。

　　據其介紹，唐山灣地區風場資源豐富，而該項目的年發電長達2400小時，這一數據超過上海、福建等地的海洋風能發電項目。

　　一度“海電”0.85元

　　今年6月，國家發改委發佈一則電價通知，被業界視為海上風電破冰重要節點，有望啟動上千億元海上風電市場。

　　該通知要求，2017年以前（不含2017年）投運的近海風電項目上網電價為每千瓦時（1千瓦時合1度）0.85元，潮間帶風電項目則為每千瓦時0.75元。

　　“定了電價，企業有了利益預期，才能做起來。”楊廣春解釋，一度電定價0.85元，意味著如果用戶掏5毛錢電費的話，政府會向發電企業補貼3毛5分錢。海上風電，無污染且可持續發展，對於企業來講，這個定價基本可以和成本“扯平”。

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　　首鋼

　　員工“上5休3”方便兩地跑

　　曹妃甸被稱為迄今為止首都産業外遷最大的承載地。早在2005年，以首鋼搬遷曹妃甸為標誌，拉開了首都功能疏解的大幕。

　　考驗外遷企業的除了盈利之外，還有北京過來的員工生活問題。目前，首鋼京唐公司裏有大約8000名員工，其中4500多名職工要在北京和曹妃甸兩地跑。

　　據介紹，首鋼調整了班制，原先職工要上12天班才可以回北京休息4天。如今，職工可以上5天班回北京休息3天。

　　此外，首鋼京唐公司宣傳部副部長王明江介紹，他每週五回北京，週日返回曹妃甸。“如果員工自己開車回去，公司會給一些油費補貼，基本夠往返的成本。”