含硼鋼出口退稅取消 國內鋼企“雪上加霜”
- 發佈時間：2015-01-06 08:42:00 來源：中國經濟網 責任編輯：馬巾坷
近日，財政部下發《關於調整部分産品出口退稅率的通知》指出，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅，引發業內關注。其中包括熱軋含硼合金鋼材、熱軋含硼合金鋼板材、不規則盤卷的含硼合金鋼熱軋條桿和含硼合金鋼熱加工條、桿等，原本享受9%~13%的出口退稅率。
根據海關總署發佈的數據，2014年1月～11月，中國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。上述4類含硼鋼産品合計出口2620.4萬噸，佔全部鋼材出口量的31.3%，可見含硼鋼材是主要出口鋼種之一。
據海關此前的規定，含硼量達0.0008%及以上鋼材産品可按合金鋼申報，即可享受出口退稅政策。“對於鋼鐵企業來説，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用10元～20元左右成本換取300元左右的出口退稅。”蘭格鋼鐵資訊研究中心分析師徐莉穎對 《每日經濟新聞》記者表示，這對於目前處於微利時代的鋼鐵行業必然是容易得手的“香餑餑”，成為鋼企改善盈利的有行業“潛規則”。
徐莉穎表示，然而，由於出口退稅帶來低廉的含硼鋼産品涌入各國市場，導致針對中國鋼材産品的反傾銷案例不斷增多。
業內人士認為，含硼鋼出口退稅取消後，將直接影響相關鋼材品種的出口競爭力，對於2015年一季度短期鋼材出口將形成衝擊，也將加大國內鋼材供給壓力，使得國內鋼企在國內和國際市場需求承受較大壓力。
“尤其是以含硼形式出口占比較大的線材、螺紋鋼後期出口壓力將明顯上升，建築鋼材鋼價短期受到的衝擊也會相對明顯，一季度鋼材整體出口量將面臨較大下滑壓力。”西本新幹線高級研究員邱躍成對《每日經濟新聞》記者表示。
徐莉穎表示，大規模的出口量縮減將考驗國內市場的消耗能力，若鋼鐵企業依然維持高運轉生産，國內投放每月將面臨300萬噸資源增量，對目前持續下跌的國內市場造成巨大的衝擊和影響，“短期來看，對於已在産能過剩中煎熬數年的鋼鐵行業來説，取消含硼合金鋼出口退稅無疑是雪上加霜。”
