昨日，一則“中鋼集團銀行貸款本息數百億元全面逾期”傳聞沸沸颺颺。記者23日從工行了解到，目前中鋼集團相關融資均未違約。同時，這一傳聞也遭到了中鋼集團的否認，但其同時也表示，目前公司資金緊張，存在個別資金回籠未按期到賬的情況。

　　在鋼鐵行業景氣處於低谷的當下，這引起了業內人士對鋼貿行業資金鏈條斷裂的擔憂。

　　工行：中鋼相關融資佔比不高

　　傳聞中此事涉及的銀行為工行和交行兩大國有銀行。工商銀行昨日在回應記者詢問時表示，中鋼集團及其下屬企業在工行的融資餘額佔中鋼集團全部金融機構融資餘額的比重不足1.3%，目前工行相關融資均未違約。而截至記者發稿時，交行則未對此事進行回應。

　　針對該傳聞，昨日，中鋼新聞處負責人對媒體稱，數百億銀行貸款逾期的傳聞不屬實，但受國內宏觀經濟下行、銀行信貸政策調控影響，公司資金緊張，存在個別資金回籠未按期到賬的情況。

　　儘管貸款逾期傳聞遭否認，但面對行業整體不景氣，中鋼債務壓力較重亦是事實。今年6月，對中鋼進行評級的中誠信國際發佈的最新一期評級報告顯示，截至去年年末，公司資産負債率高達94.87%，處於高位。

　　“公司存貨、應收賬款和預付賬款金額一直較大，經營的貿易産品價格走勢主要取決於鋼鐵行業的産銷狀況。”中誠信指出，一旦主要貿易産品價格持續下降，或始終維持低位，將對公司週轉造成一定負面影響，面臨一定的流動性風險。

　　雖然當時主體評級未變，但中誠信國際仍在6月23日將其評級展望“由負面調整為穩定”。其原因是認為中鋼海外礦産資源豐富且供應穩定、部分償債指標有所好轉，經營活動凈現金流仍維持較好水準，並且未使用銀行授信能夠在一定程度上提升其財務彈性。

　　對此，昨日，中誠信國際相關人士對上證報記者表示，該公司相關行業分析師已趕赴中鋼進行現場訪談，並將於近日發佈相關公告。

　　鋼貿信貸風險易波及

　　“短期來看，這個傳聞對二級市場影響也不大。”某股份制銀行債券研究員告訴記者，畢竟市場看重其央企身份，貸款逾期也遭到了否認，但鋼貿企業的信用風險仍是市場較為擔憂的行業之一。

　　中鋼集團發行的存續期內的10中鋼債，發行規模為20億。從二級市場來看，昨日該債券價格變動不大，僅于下午成交了一筆，收益率6.2532%。

　　中鋼股份是我國鋼鐵生産企業的主要原料供應商和産品代理商，旗下包括中鋼貿易、中鋼鋼鐵等多家子公司。

　　中債資信評級業務部分析師張翔昨日對上證報記者説，在近兩年來鋼鐵行業景氣度持續低迷的背景下，對中間流通環節的資金需求也明顯增加，利用貿易業務實現融資實質的方式方法更加靈活和多樣化，業務的金融屬性更加明顯。

　　他説，一方面，部分貿易企業風險防控意識及風控能力，與動輒上億元的單筆業務規模所存在的風險嚴重不符；另一方面，貿易業務利潤率低下，業務風險對應的收益補償與其他融資性業務的差異巨大，且往往高杠桿運營。

　　“多種原因的促使下，在貿易業務相關行業經營風險加大，客戶信用品質惡化的情況下，極容易出現資金回收逾期或無法收回的情況。一旦無相應的擔保措施，高杠桿運營、自有資金規模有限的貿易企業，極容易出現資金鏈斷裂。”張翔如是説。

　　張翔告訴記者，2013年以來，個別大型商貿企業的鉅額虧損等問題相繼暴露，是前期上海、華南小型鋼貿商、區域性鋼材市場信貸危機的延續和升級，信用風險已不僅僅局限于小型貿易商。

　　“鋼貿産生的信貸風險將波及在鋼材交易中提供變現融資服務的托盤企業，此外，相關行業（如鋼鐵、煤炭）低迷的運營環境也將加劇流通環節的信用風險。”張翔説。