在攜程宣佈終止關於去哪兒的投資談判後，去哪兒昨日回應稱，“攜程公司的聲明不符合事實，去哪兒網和攜程沒有簽署保密協議。”兩大OTA(線上旅遊)公司“嘴仗”的背後，是線上旅遊市場背靠資金、持續燒錢現狀的進一步蔓延，其決戰戰場將正式轉向移動端。

　　去哪兒日前宣佈獲得由銀湖投資集團領投的共5億美元(息率2%，初始轉換價格每股美國存托憑證55美元的優先無抵押可轉換票據)的戰略投資。其中，3.3億美元來自銀湖投資集團，餘下的1.7億美元來自其他投資方。

　　這是OTA市場近一個月來的第三筆融資。此前的5月8日，途牛宣佈獲得京東領投的5億美元投資，其中包括攜程追加的2000萬美元投資。隨後，攜程亦宣佈與另外幾家投資方共同購買Expedia所持有的藝龍股份，其中攜程出資約4億美元，持有藝龍37.6%股權。

　　事實上，從2014年第四季度開始，在美上市的四大OTA公司全線進入虧損狀態。即便如此，四大公司仍在利用價格戰激烈拼搶市場，這在攜程和去哪兒的酒店業務方面表現得最為明顯。

　　根據最新披露的財報數據，四大公司一季度虧損態勢進一步蔓延，其中攜程凈虧損1.26億元，去哪兒凈虧損7.012億元，而藝龍和途牛則分別凈虧損1.807億元和2.33億元。在此背景下，其背後的資本力量成為決定後續市場格局的最重要因素。

　　今年3月，攜程收購去哪兒的傳言在沉寂一年後再度甚囂塵上。值得注意的是，這距離去哪兒和百度關於PC端引流的“知心協議”到期只有不到三個月的時間。而就在去哪兒宣佈獲得銀湖投資領投的第二天，攜程即宣告關於去哪兒的投資談判終止，去哪兒隨即予以回應，這使得雙方的資本合作正式告吹。

　　顯然，這場“策略性”的並購談判為去哪兒的成長贏得了時間。一位接近去哪兒的人士透露，事實上去哪兒內部早在一年半前就預測過——攜程收購藝龍的概率極大，但是時間點應該是在去哪兒酒店增長至實質性讓其感到難受之時。

　　如今，攜程棄去哪兒而選擇藝龍，讓攜程、藝龍、途牛甚至途牛背後的京東站到了同一陣營。對此，中國旅遊研究院楊彥鋒博士認為，攜程與去哪兒當前發展策略上最大的區別在於，前者依仗外延式發展，後者更看重內生式發展。攜程的進一步增長需要更多的投資與並購，去哪兒的王道在於不斷地維持高增速，兩者各有其長。

　　值得一提的是，隨著“知心協議”的終止，百度對於去哪兒的支援明確轉向後者高速增長的移動端——這一2015年OTA競爭最激烈的戰場。最新資訊顯示，百度將支付去哪兒2.07億元人民幣。而作為替代，百度將和去哪兒正式展開基於百度地圖LBS的相關協作，持續到2016年5月。

　　記者從去哪兒方面獲悉，“知心協議”簽訂於去哪兒網上市前一個月，初衷在於實現百度向去哪兒PC端的流量導入，推動業務增長。而當移動互聯時代快速來臨，“知心協議”距離此前的初衷已有偏差。此次百度將自己深耕細作多年的移動旗艦地圖LBS獨家提供給去哪兒，實際意義上是希望繼續利用自身流量優勢實現對去哪兒的導流。

　　無獨有偶。京東與途牛的投資合作協議內容亦包括：途牛將獲得京東旅行-度假頻道網站和移動端的5年免佣金獨家經營權，移動端引流的價值再次得到印證。

　　而在四大公司披露的一季報中，移動端的增速被重點提及。其中，去哪兒無線收入為3.985億元人民幣，同比增長275.7%；攜程、途牛移動平臺交易量佔總線上交易量也分別達到70%和55%。

　　如今，同程剛剛宣佈年內重啟A股IPO計劃，驢媽媽亦在6月1日宣佈獲得錦江國際集團5億元的戰略投資，阿裏旅行平臺“去啊”則在借助阿裏係包括雲、支付寶[微網志]、芝麻信用在內的平台資源迅速切入利潤最高的酒店業務市場。面對在資本的助推下快速崛起的第二梯隊的OTA軍團，去哪兒對盈利給出的預期是在2016年。可以預期的是，2015年攜程和去哪兒這兩強將燒錢不止，競爭必將更為激烈。