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　　反壟斷調查下多品牌僅下調零配件售價 整車價格鮮有降價

　　在寶馬公司宣佈下調零配件售價之後，又有兩家汽車企業加入到下調零配件售價的行列。廣汽豐田、廣汽本田日前同時宣佈下調部分零部件價格，至此，已經有包括捷豹路虎、奧迪、賓士、寶馬、克萊斯勒以及廣汽豐田、廣汽本田等7家企業宣佈調低零配件和售後服務價格。但本報記者發現，除了兩家企業的少數幾款車型之外，在此次降價風潮中，廠商只是大規模下調零配件售價，卻鮮有下調整車價格，賓士、寶馬、奧迪三大品牌未宣佈下調整車價格，而一些熱銷車型在4S店還要加價提車。

　　調查一 豪華車價鮮有下調 反壟斷仍需繼續

　　為了回應國家發改委的反壟斷調查，目前已有七家汽車品牌宣佈對零部件價格以及整車進行下調。據悉，在奧迪下調零配件售價後，其在上述“零整比”系數研究報告中排在第六位的奧迪A6L的“零整比”從411.27%降至291%，剛好位於300%之下。

　　本報記者發現，在此輪多家汽車廠商降價風潮中，卻多數是降低零配件售價或售後服務價格，鮮有廠商下調整車價格，從目前公佈的情況看，只有捷豹路虎對旗下的捷豹、路虎兩大品牌的6款系列車型降價，以及克萊斯勒旗下兩款車型下調了價格。賓士、寶馬、奧迪三大豪華汽車廠商均未宣佈下調整車價格。

　　有消費者表示，賓士、寶馬以及奧迪的進口車在中國市場都比國外貴許多，不下調整車價格，只下調零配件價格，我國汽車業的反壟斷調查還需要更大的力度。據媒體披露，賓士GL350在美國售價39.06萬元人民幣，中國市場賣到103.80萬元人民幣；寶馬X5 xDrive50i在美國售價為44.26萬元人民幣，中國市場賣到177.30萬人民幣，奧迪Q7 3.0T在美國賣46萬元人民幣，中國售價為88.60萬人民幣。

　　調查二 降價後路虎一款車價仍為英國2.8倍

　　中國汽車工程學會常務理事喬梁博士在接受本報記者採訪時表示，我國在加入WTO之後，中國的汽車市場完全對國外汽車品牌放開，但中國消費者卻沒有享受到同樣高性價比的國外品牌汽車，這裡面主要的原因就是因為國外廠商通過授權一兩個代理商，賺取了高額的利潤。

　　與此同時，即使在此輪進行降價的車型，其降價後的價格仍比國外貴。此次路虎攬勝一款汽車降價後的廠家指導價為264.8萬元人民幣左右，但在英國市場，此車型折合人民幣約92元人民幣。

　　調查三 熱銷車型未降價

　　即使此次宣佈下調整車價格的廠商中，其下調的也非熱銷的車型。據悉，在8月5日克萊斯勒宣佈對旗下兩款汽車價格下調方案中，僅有2款售價最高的Jeep整車價格作了調整，其中旗艦産品Jeep大切諾基SRT8價格下調6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調4.5萬元人民幣。但3.0、3.6排量的大切諾基、牧馬人、自由光、指南者以及自由客等克萊斯勒熱銷或主力車型均未作出調整。

　　本報記者在走訪市場中發現，目前賓士、寶馬等品牌熱銷車型在4S店中也沒有因為反壟斷調查而下調價格，只是因為目前是銷售淡季，各4S店會進行每年都有的促銷活動，而其中一些熱銷的車型更是一車難求，甚至出現只有加價才能儘快提車的現象。

　　市場新動態：多品牌下調零配件售價

　　廣汽豐田日前宣佈，將於8月18日起下調部分零部件價格，但並沒有透露涉及的零部件種類和下調的幅度。而廣汽本田同日也發佈公告，宣佈從9月1日起對部分零部件價格實施下調，據悉，此次涉及調價的零部件品種或接近3萬種。

　　為了回應國家發改委的反壟斷調查，目前已有七家汽車品牌宣佈對零部件價格以及整車進行下調，包括捷豹路虎、奧迪、賓士、克萊斯勒、寶馬、廣豐、廣本等品牌。

　　同時，發改委相關人士日前表示，目前已經查明克萊斯勒和奧迪兩大汽車廠商以及12家日企存在壟斷行為,近期將會受到相應處罰。

　　連結：12個車型零整比

　　超過300%常見標準引發反壟斷調查

　　有業內人士表示，今年4月份，中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發佈國內常見車型“零整比”系數研究報告。在列出的18種車型中，北京賓士C級W204車型的零整比高達1273%，是汽車發達國家零整比均值的4倍多。

　　業內人士表示，汽車“零整比”是指具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值，因此賓士該款車型的零整比意味著在我國將該車所有配件更換一遍的價格，可以購買12輛同款新車。排在第二、第三位的是雅力士、華晨寶馬3係320i,零整比系數高達720.28%、661.74%。

　　據悉，在國外的研究數據中，300%左右的整車配件零整比是最常見的，但在此次發佈的報告中，所有列舉的18個車型當中，12個車型的零整比超過300%，佔總調查車型的三分之二。有業內人士表示，此輪汽車業反壟斷，其背後原因就是零配件售價過高，引起了反壟斷部門的高度關注，汽車廠商下調零配件價格，目的就是為了降低“零整比”值。

　　業內：整車價格

　　仍有較大下調空間

　　業內人士喬梁博士介紹，一些汽車在國外市場原本就是普通的車型，但進入中國市場之後，則通過各種加價，變成了價格“高高在上”的豪華車。據媒體披露，此次宣佈未下調整車價格的Jeep牧馬人在美國售價約合人民幣13.93萬~19.36萬，進入我國市場後售價高達42.99萬~59.99萬人民幣。

　　喬梁表示，反壟斷調查的最後結果就是要讓中國消費者能買到與國外同樣高性價比的進口汽車，即使加上各種費用之後，以目前豪華進口車在中國市場高企的市場價格，喬梁表示，豪華進口車售價仍有較大的下降空間。