□ 余 方

　　曾經的業界翹楚摩托羅拉已在人們的視線中消失已久，那些曾經的輝煌時刻也漸行漸遠，原以為一個時代的傳奇就此落幕，卻不料摩托羅拉借助被聯想收購之機又捲土重來。摩托羅拉移動1月26日宣佈在中國市場推出包括3款手機和1款智慧無線耳機在內的4個新産品，標誌著摩托羅拉正式重返中國市場。

　　近些年摩托羅拉命蹇時乖，從2011年8月到2012年5月，谷歌用9個月時間完成對摩托羅拉移動的收購，之後調整了運營策略，全球大規模裁員，退出了包括中國在內的很多市場。但此次在被聯想收購僅3個月之後，摩托羅拉移動就攜新産品回歸中國市場，此番作為或許是表明態度，它並沒有認命，還想在智慧時代再搏一把。此次摩托羅拉移動所推新品還是有亮點的：Moto X是搭載原生安卓5.0的首款手機，主打語音操控，3種可定制材質背殼具有特別手感；Moto X Pro是其升級版，將從3月份開始發售；Moto G為中端價位産品，4G版更是在中國首發；智慧無線耳機Moto hint可以讓用戶通過語音直接控制手機。聯想方面表示，摩托羅拉手機將與聯想手機形成互補型雙品牌戰略，摩托羅拉品牌專注中高端，聯想品牌則主打入門級。

　　雙品牌戰略的想法不錯，中高端手機市場一直是聯想的短板，但摩托羅拉能否幫聯想完成“補短”任務還要打個問號。雖然貴為移動世界曾經的王者，但在早已“改朝換代”的今天，摩托羅拉在智慧手機領域更像是一位“破落貴族”，要放下身段與“新興貴族”競爭。從至尊王者變成了挑戰者的角色，這樣的心理落差何其巨大。更要命的是，勝算的機會並不大。此次摩托羅拉手機重返中國市場，在行銷策略上先打出了“懷舊”牌，畢竟摩托羅拉87年的歷史還是值得炫一炫的。從BP機、大哥大、V70時代一路走來，曾與摩托羅拉産品親密接觸的中國消費者數量巨大，最近幾天微信朋友圈裏的一個熱門話題便是大家回憶曾經擁有過哪款摩托羅拉産品，各種感嘆紛紛。作為率先進入中國市場的跨國巨頭，摩托羅拉在華20多年間積累的口碑和品牌影響力是其復出的良好基礎，聯想集團自然不會放過這個優勢，事實上聯想的高管團隊裏似乎也充斥著“摩粉”，從集團董事長楊元慶到移動業務集團總裁劉軍再到中國手機業務總經理張暉。可見，情感行銷肯定是聯想必須要打的牌，但從另一角度看這張牌其實了無新意，這招之前諾基亞、愛立信、新力等都使過了，如今小米、錘子還正使得歡。再好的招數被人用濫了，多半也就不那麼管用了。最怕是，落花雖有意，流水卻無情。摩托羅拉離開的這幾年，手機江湖裏風水流轉新人輩出，而中國已經成為全球智慧手機競爭最激烈的戰場，低端手機市場已經被中國品牌血洗過，中高端市場的廝殺也是刀光劍影，蘋果、三星、小米、華為都是戰鬥力強勁的對手，而摩托羅拉手機無論從配置、價格還是品牌影響力方面還不具備粘住消費者的絕對優勢，卻處於後發挑戰者的不利地位。

　　儘管在手機市場的前景並不樂觀，但摩托羅拉的回歸併非毫無意義，因為它還有真正的“殺手锏”——Moto 360智慧手錶，這款在CES2015上亮相過的産品頗受好評，被譽為當今最好看、最熱門的智慧手錶，甚至被稱作“可穿戴設備的里程碑”，與之相比，其他智慧手錶基本可以自行退下了。一旦解決了Android Wear服務在中國的落地問題，完成了結合本地應用的系統改進，Moto 360智慧手錶進入中國市場的時間表就清晰可見了，而在可穿戴設備這片無限的藍海中，摩托羅拉很有希望實現“王者歸來”。由此可大膽揣測，此次摩托羅拉“東歸”或許本來就意不在手機，以手機産品為前哨只是草蛇灰線般的伏筆。