□ 本報記者 王 越

　　“創新就是我們生生不息的原動力。”唐山亞特專用汽車有限公司（以下簡稱亞特重工）董事長兼總經理田偉用這句話解釋了亞特重工逆勢飛揚的緣由。

　　作為一家大型專用汽車生産企業，亞特重工擁有一流的先進工藝技術，擁有省級認定的企業技術研發中心。按照“專、特、精、尖”的要求，亞特重工先後投入8000多萬元進行工藝技術裝備改造，産品全面實現自主智慧財産權，研發專利38項，28項産品榮獲國家、省、市新産品獎項，新産品産值率達到35%。由於技術和産品在同行業的領先地位，該公司先後參與混凝土攪拌運輸車、散裝物料運輸車、幹拌砂漿運輸車3項國家標準和行業標準的制定。

　　從中國第一台混凝土攪拌運輸車在這裡誕生，到如今年産1萬台專用汽車的生産能力；從混凝土攪拌車到房車，如今亞特重工已經擁有6大系列200余種産品，廣泛應用於建築施工、道路運輸、旅遊等領域。通過以技術創新為驅動，亞特重工先後獲得國家級高新技術企業、河北省工業設計金獎、唐山市級技術創新先進企業等稱號，産品及品牌多年榮獲中國一汽、重汽、北汽福田、陜西重汽、北奔等大型汽車生産集團優秀改裝企業稱號。

　　以“標準”為立業之本，推崇“改製造為智造”，不斷進行技術創新，生産出適應市場需求的新車型正是亞特重工市場制勝的法寶。

　　推進技術的螺旋上升

　　在亞特重工技術中心，記者看到了他們新研製的四軸攪拌車。這種産品因運輸效率高、裝卸速度快、節能環保，一經推出就佔到了亞特銷售總量的10%。緊跟用戶需求研發新産品，亞特重工每年在攪拌車、散裝水泥運輸車領域都有兩三個新産品投放到市場，這些産品將性能、節能、安全性等各個指標都做到了極致。

　　“我們一直在不斷的完善，吸取各種新工藝新材料和新技術，使産品始終處於行業領先地位。”亞特重工執行總經理郎有利介紹，亞特重工對於創新有著自己的定義與理解，即在原有基礎上的改變，主要包括兩方面：工藝創新、産品創新。

　　工藝是生産技術中至關重要的一環。亞特重工一直致力於工藝水準的提升，通過引進機械手焊接機、三維鐳射切割機、大噸位液壓機等設備改進製作工藝，使産品日臻完善；通過多方位的工藝改造及提升，部件製作水準得到了提升，為實現裝配過程統一化創造了必備的條件，擺脫了以前從下至上堆積木式的裝配方式，從而提升了裝配品質和效率。

　　經過多年的發展，亞特重工在提高生産技術能力與水準上積累了一定的經驗。他們建立健全了生産管理制度，依靠制度推進技術與能力的提高。同時，對關鍵部位加強控制，針對産品品質問題，他們在解決過程中發現問題，尋求新思路、新辦法，形成新的創意，不斷推進技術的螺旋上升。

　　多領域多方位拓展

　　2014年8月16日，第七屆中國（北京）國際房車露營展覽會上，亞特重工的房車一亮相便得到了參會客商的高度評價。房車也正式成為亞特重工創新、轉型發展的新領域，使之成為唐山第一家製造房車的企業。

　　郎有利説，只有不斷的持續創新和産品升級，企業才能持續發展壯大。這也是企業調整産品結構之需要：生産一批、研發一批、儲存一批。

　　與此同時，亞特重工還重點研發了低溫液化天然氣運輸項目。由於液化天然氣擁有清潔、高效等諸多優點，這個項目市場潛力巨大，但準入門檻也非常高，亞特已經通過了國家的製造許可審批，預計很快便投入生産。此外，亞特重工還在物流、汽貿、新能源計程車等領域多方位拓展，為企業發展注入生機和活力。

　　走過亞特重工的每一個車間，廠區裏每一個角落無不散發出濃濃的創新氣息。一方面通過技術創新讓傳統優勢産品上檔、升級，最大限度滿足市場需求並引領行業；另一方面企業決策者居安思危，不斷進軍開拓新興領域，為企業發展注入源源不斷的新鮮血液。

　　從製造到“智造”，亞特公司尤其注重人才的選拔與培養，其研發人員佔職工總人數的10%，為企業創新奠定了堅實的基礎。同時，亞特重工借助外腦，積極引智，與各大科研院所合作開發新産品、新技術。招聘有一定工作經歷和社會經驗的高科技人才，來推動企業産品結構的調整與市場佔有率的擴大。僅今年來就引進國內專用汽車行業專家級人才8名，為加速企業創新速度、提高企業創新能力加強了支撐。

　　在産品上求新、在發展中求變，在品質上求優。從2008年金融危機以來，亞特重工的銷售收入卻年均遞增35%，今年上半年銷售量更是同比增長80%，銷售收入同比增長92%。面對市場“寒冬”，亞特重工逆勢上揚，可以説技術創新是亞特重工發展的原動力，在推動企業産業結構調整、産品品質優化的同時，使企業始終引領一方市場。