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兩億輛之後向何處去

  • 發佈時間:2014-10-14 09:34:31  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 本報記者 王從軍

  大眾汽車集團本月初宣佈:該企業已經創造了兩億輛産量的全新紀錄,成為在全球範圍內實現這一驚人總産量的、由少數幾家汽車製造商組成的“兩億輛俱樂部”的成員。當大眾汽車XL Sport概念跑車在2014巴黎國際車展前的大眾汽車集團之夜上,作為整整第兩億輛汽車進行全球首秀;當這個創造全新産量紀錄的輝煌夜晚,“Cinema for Peace”創始主席、著名影星凱瑟琳·德納芙從大眾汽車集團管理董事會主席文德恩教授手中接過了20萬歐元的捐贈支票時,人們更想看清楚:新紀錄已成為新起點,通向下一個兩億輛的方向何在?

  其實,這個問題早有答案,有兩個回答者説的很明確。

  第一個回答者是文德恩教授。這位大眾汽車集團管理董事會主席數月前在集團年會上的講話,就已經為兩億輛以後的企業創新戰略指明方向。

  文德恩説:我們擁有12個出色的品牌和310多個車型,以滿足客戶的各種願望和需求。我們的業務足跡遍佈全球,在許多關鍵地區擁有領先地位。在開發過程中,我們可以仰仗四萬多名工程師的技術專長和創新能力。我們擁有必不可少的財務穩定性和強大力量,以及令人信服的未來戰略。我們所設定的目標是到2018年,至少每年交付1000萬輛汽車。但這只是我們戰略的一部分,就我們的産量目標而言,集團汽車交付量將很有可能在2014年突破1000萬輛大關——這比原計劃早四年。這將是一個重要的里程碑,同時也是邁向2018年之路的另一個動力。

  文德恩説:我們目前在“2018戰略”中更強烈關註定性目標。這就是為什麼我們的目標即大眾汽車集團的目標是“有品質的增長”,這是史無前例的。這與大眾汽車明顯加快成為世界上最好的汽車製造商的步伐有關。從現在起到2018年,大眾汽車集團將向汽車工廠、産品和技術投入約840億歐元。我們設在中國的合資企業將增加投資180多億歐元,這些投資將來自其自身的現金流。這一總額高達1000億歐元的宏偉計劃發出了一個明確信號:我們完全致力於實現2018戰略!

  文德恩説:在未來幾年裏,我們的汽車工業將面臨自從汽車發明問世以來最為翻天覆地的劇變之一。我們正在經歷人們對交通期望的一個根本性的變革,世界各地的人們對自己汽車的需求變化越來越快,特別是數字化將在汽車和作為一個整體的汽車行業掀起一場革命。我們的願望,即大眾汽車集團的願望,就是成為這一變革的引擎。

  文德恩説:我相信,我們的客戶將是這一創新革命中真正的贏家。以插電式混合動力汽車為例:這項技術讓我們能夠同時滿足客戶的三個關鍵願望——零排放的電動車型、長距離的航行旅程,以及最重要的100%的動力性能和駕駛樂趣。

  以數字化為例,我們不僅在研究未來的技術(比如自動駕駛或全面汽車網路),我們還讓這些技術準備納入我們的系列車型中。在e-up!車內,司機已經可以使用智慧手機應用程式,監控和管理諸如電池充電、車輛停車位置、空調系統等一系列功能。以區域車型為例:我們將系統地擴大這個“測試+試駕”的大眾汽車開發原則,這樣我們可以更有的放矢地滿足不同地區客戶的願望。例如,為巴西市場專門定制的e-up!即將開始由經銷商進行銷售。在美國,我們正在通過一個新的中型SUV車型來加強我們的車型組合,這一車型將使用橫置發動機模組化戰略來製造。我們也致力於研發針對中國市場的一種運動型小汽車和一種大型轎車。

  文德恩説:大眾汽車的創意工廠正在全速運作——我們的專利申請量僅在2013年就高達6000份左右。沒有其他任何製造商比我們在研發上投入更多的資金。去年,我們的研發投入首次超過100億歐元。沒有其他任何製造商像我們一樣系統地研究可持續問題。我們已經生産了世界上最龐大的高能效汽車系列,有54款車型的排放低於每百公里100克。

  第二個回答者是汽車本身。在2014巴黎國際車展上,大眾汽車集團各品牌的創新産品,對於企業未來的發展路線圖作出了清晰的描畫。

  大眾品牌首發亮相四款全新車型,包括主打驅動系統、效率和空氣動力學性能的XL Sport概念車,配備插電式混合動力系統的全新帕薩特GTE,搭載全時四驅系統、擁有獨特越野外觀的高爾夫Alltrack,以及擁有極佳運動性能的全新一代Polo GTI。

  蘭博基尼帶來了首款插電式混合動力(PHEV)概念車——蘭博基尼Asterion LPI 910-4,該車以卓越的動力、舒適性和易於日常駕駛的特性,為用戶帶來全新蘭博基尼出行體驗。它搭載混合動力驅動系統,V10 5.2升自然吸氣式發動機和3個電動機,總功率輸出達669千瓦,百公里加速僅需3秒,最高時速可達320公里/小時。二氧化碳排放僅98克/公里,為同級最低,在純電動模式下其行駛距離高達50公里,滿足城市駕駛需求。

  保時捷在本次車展上全球首發了全新Cayenne S E-Hybrid車型,這標誌著保時捷首次將先進的混合動力技術帶入豪華SUV細分市場。至此,包括Cayenne,Cayenne S和Cayenne Turbo在內,新一代保時捷Cayenne四款車型已悉數發佈。全新Cayenne以其高效的動力表現、鮮明的設計風格、豐富的標準配置及廣泛拓展功能,彰顯出卓越性能以及標誌性的保時捷設計DNA。

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