8月9日上午，長航系統各部門聯合市地災中心、重慶市應急局、巫山縣港航海事事務中心、巫山縣交通執法支隊等11家單位開展2023年巫山長江航道危岩地質災害綜合應急演練，為確保演習順利開展，各參演單位一同在巫山海事處4樓會議室中開展2023年巫山長江航道危岩地質災害綜合應急演習桌面推演，通過桌面推演進一步完善綜合應急演習腳本，積極備戰綜合應急演習。

按照重慶海事局關於水上交通安全重大風險隱患專項整治集中攻堅的行動部署，重慶忠縣海事處積極履職，開展強化水路危險貨物運輸安全及船舶防污染風險隱患排查治理。為進一步強化船舶污染防治工作，鞏固“零排放”成果，忠縣海事處積極加強轄區船舶零排防污檢查，核查零排放船舶鉛封盲斷情況。

加強隊伍革命化、正規化、專業化、職業化建設，事關海事事業的長遠發展，重慶涪陵海事創新實踐、真抓實幹，全力打造“海事”鐵軍，為“四化”建設注入強勁動力。

近日，重慶市交通運輸綜合行政執法總隊直屬支隊高新區大隊利用數字執法成功查處一起網約車非法營運案件，駕駛員冉某未辦理任何營運證件就開展經營行為，被執法人員及時查處。

重慶市域鐵路璧山至銅梁線（簡稱璧銅線），是重慶市東西向大都市圈市域軌道快線，是加快推進成渝城市群一體化發展和“一圈兩群”區域協調發展的示範線，是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示範線。8月8日上午，隨著鋪軌一部銅梁區龍騰大道鋪軌基地首段整體道床混凝土的順利澆築，璧銅線鋪軌工程正式拉開序幕。

重慶市交通運輸綜合行政執法總隊港航海事支隊一大隊持續推進交通運輸執法領域突出問題專項整治，加強轄區內港口安全監管，規範港口經營秩序，全力推動專項整治工作走深走實。

8月6日，隨著最後一方混凝土入模，標誌著由中鐵四局承建的成渝中線高鐵站前2標韆鞦堰雙線特大橋首墩澆築完成，項目建設取得突破性進展。

為加強轄區兩江遊船水上安全監管，持續夯實航運安全生産基礎，提升船員履職能力，規範船員在船操作流程，減少水上交通事故，根據《關於開展國內航行船舶船員實操能力專項檢查活動的通知》相關要求，重慶朝天門海事處組織轄區客運公司相關人員對港內觀光旅遊船船員開展履職能力交叉檢查。

為進一步提升水上交通安全與船舶防污染監管水準，積極推動“政府牽頭、部門協同、齊抓共管、標本兼治”的共管共治格局，近期，重慶江津海事處組織召開了水上綜合執法聯席會並主動走訪了屬地政府、行業主管部門，保障風險防控和隱患治理各項措施落地落實。

自學習開展主題教育以來，重慶海事局黨委堅持以學增智、以學促幹，鼓足幹事創業精氣神，增強擔當作為責任心，聚焦轄區航運安全、聚焦長江生態保護、聚焦服務國家戰略，堅持撲下身子開展調查研究，堅持問題導向出實招，著力消險除患，著力共商共建，著力創新舉措，以高品質發展新成效檢驗主題教育成果。