12月30日下午,兩列陸海新通道鐵海聯運班列分別從成都國際鐵路港和重慶團結村中心站發出,將經廣西欽州港分別到達馬來西亞和泰國。本次班列發運,標誌著陸海新通道川渝總運量突破60萬標箱,這不僅是成渝兩地打造成渝雙城經濟圈、高水準共建西部陸海新通道的重要一步,而且將積極推動西部內陸與東盟等國家深化區域協作,促進跨區域物流、貿易、産業融合發展。
此次發運的西部陸海新通道重慶至泰國鐵海聯運班列,裝載川渝兩地企業生産的産品,共66個標箱,貨值831萬元。
黨的二十大報告指出,“加快建設西部陸海新通道”“推動成渝地區雙城經濟圈建設”。《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》提出,成渝兩地要合力建設西部陸海新通道,深化西部省區市協作,支援發揮重慶通道物流和運營組織中心、成都國家重要商貿物流中心作用。
據了解,如今在成渝地區,內陸開放新高地正在崛起,西部陸海新通道的物流網路已覆蓋全球118個國家和地區的393個港口。今年前三季度,重慶經西部陸海新通道運輸10.5萬標箱、同比增長29%,貨值191億元、同比增長46%。川渝兩地正努力將西部陸海新通道打造成“一帶一路”的合作典範,成渝地區已成為我國向西、向南開放的重要窗口,實現在西部地區“帶頭開放、帶動開放”,將有力助推我國形成以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局。(總臺記者 陳鵬)