2024年12月23日 星期一
很多人買車都會糾結，最大的就是兩個問題，首先是選什麼車型，然後是確定車型了怎麼選配置，之前小編寫了一篇雞肋配置的文章，大家討論得很激烈，有的人就説高配雞肋直接買最低配好了，有的人就説低配車很坑爹，那麼高配低配真的有那麼大的差距嗎？
要回答這個問題首先要知道高配與低配有什麼不同，那麼高低配車型有什麼不同呢？
外觀內飾
一般來説，從外觀內飾上説高配車有很多的鍍鉻裝飾條、更炫酷的輪轂之類的，內飾上皮質材料更多，桃木飾條鍍鉻裝飾等也更多，看著更加的有面子，實際上都是面子工程。
動力
一般來説一款車都會有不同的動力組合，當然高配動力規格也更加高，不過這可不意味著低配的動力不夠用。
配置
配置可能就是低配車型和高配車型最大的區別了，也是爭議最大的地方，小編認為配置夠用就好，有的配置看著很炫酷卻不一定適合你，比如説對於南方用戶來説座椅加熱可能就沒什麼用，再比如你開車不喜歡聽歌，那車上即使裝一套bose音響對你也沒啥用處。所以説適合自己最好，一般來説最低配車型配置確實比較低，選擇次低配是最好的。
底盤結構
這個很少見，比如説現代IX25低配採用非獨立後懸挂，高配採用獨立後懸挂，不過有這種差別的車型還是比較少。
最後小編想説的是高配車型一般都是增值性質的，比如説雅閣(參配、圖片、詢價) 的3.0車型實際銷量非常低，只是用來給車係拉高檔次的作用。一般銷量大的都是低配車，給大家舉個例子，十萬可以買一台低配的卡羅拉(參配、圖片、詢價) 或者一台高配的威馳(參配、圖片、詢價) ，雖然高配威馳配置比低配卡羅拉高很多，但是卡羅拉的行駛質感更好乘坐空間更大也比高配威馳看著更有面子，而這些不是更多的配置可以帶給你的。
最後回到最初的問題：低配車真的比高配車差很多嗎？並不是，低配車作為走量車型廠家是非常重視的，並不會出現配置很寒酸性能很差的現象。
