今天有網友在後臺留言説自己新買的車,還在磨合期,油耗要比同排量的車型高不少!這真的正常嗎?其實新車在磨合期會比平時油耗大,因為新零件摩擦阻力比較大,所以油耗也會比較高。另外駕駛習慣也是影響油耗的因素之一,通常首保之後會有所下降。
不過在磨合期時如何正確使用新車才是最重要的,一定要注意以下幾點。
在使用時不可讓發動機的轉速過高
一般轉速不要超過3000轉以上,如果是自動擋就不要超過3500轉。
不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛
所有車子在低速行駛時,實際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時,如果一直在80公里時速下跑完磨合期後,陡然增加時速,反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動擋的車,因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實現了。總之,磨合要勻速開車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
車身不能負荷太重行駛
新車磨合期時車身越輕越好,因為負荷太重對車子也會有損害。
避免過長時間行車
很多車主買了新車後愛不釋手,總是一天到晚地開著它跑來跑去,其實這樣做會加速零部件的老化,對新車的危害也是挺大的。