停車時,手剎沒有拉緊的後果也等同於手剎失效。有經驗的司機會建議,手動擋車型在斜坡停車時可挂上擋位,以防手剎失效溜車。
一、車頭朝上,挂一擋
首先,我們將車停在坡道中段,車頭朝上,熄火後挂上一擋,鬆開剎車,車輛稍稍向後移動少許便迅速停住。我們下車觀察了5分鐘,車輛依然穩穩地停在斜坡上。
二、車頭朝上,挂倒擋
驗證完挂一擋的效果後,我們重復之前的操作,這次輪到挂倒擋。鬆開剎車後,我們感覺車輛向後移動的距離比挂一擋時稍遠一些,但仍然屬於很小的位移,車輛還是能夠迅速停住。我們再次下車站在一旁觀察了5分鐘,一切安全。
三、車頭朝下,挂一擋
車頭朝下又會如何呢?我們將車調了個方向,熄火後挂一擋,鬆開剎車,車輛有少許前闖,但迅速停住。確認車輛停穩後,我們照例下車站在一旁觀察5分鐘——測試通過。
四、車頭朝下,挂倒擋
輪到最後一項測試——車頭朝下挂倒擋。或許與車輛實際情況有關,我們感覺挂倒擋的效果比挂一擋更明顯,鬆開剎車後車輛幾乎是紋絲不動,因此下車觀察車輛5分鐘的步驟,就顯得有些多餘了。
為何挂擋也能將車制動?
挂擋是利用發動機的阻力,幫助車輛更好地發揮停車制動作用。由於一擋和倒擋是汽車變速器中傳動比最大的兩個擋位,同時也是動力反傳時傳動比最小的兩個擋位,所以利用一擋和倒擋進行發動機停車制動,制動力最大,制動效果也是最好的。
怎樣停車最穩妥?
1、儘量避免在斜坡上停車
2、在斜坡上拉手剎挂擋停車
3、在車輪下墊上阻擋物