當下有很多車主熱衷於SUV車型，不單單是因為SUV的空間大，可以滿足家庭需要，還有一些車主喜歡自駕，他們認為底盤越高的車型，通過率越好，因此不再懼怕各種艱險路段。那麼，問題來了，SUV車型就不怕通過積水路段嗎？

　　答案是否定的。在遇到危險情況時，大塊頭的車輛並沒有轎車的應變能力強。同時，一定遇到車輛因積水過深而拋錨時，營救的難度也比轎車更大。所以，不要認為車夠大就膽大，冒險前行的後果往往令人後悔不已。

　　如何判斷水深

　　提醒各位車主在車輛涉水前，要判斷一下水深淺，例如前方要有路人、非機動車等也在涉水，先觀察他們涉水時的水浸高度。如果行人通過時水深已過膝，那麼建議汽車就不要通過了，避免發生“水淹車”事故。如果沒有參照物，在沒雨情況下，還可以扔石頭判斷：濺起的水花面積較少，完全沒有向四方灑開，基本判斷積水較深；水花呈喇叭狀向四週濺出，基本判斷積水較淺。

　　看到前方有積水，水多深通過才是安全的呢？水淹至輪胎一半時，就不要強行通行了。因為水淹至輪胎一半(25釐米至30釐米)，車身就會進水了。而行車帶來的水浪容易導致水進入排氣管，從而造成車輛熄火；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。

　　涉水行駛前的準備工作

　　1.盡可能地對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔用防水物包紮堵塞。

　　2.若水深臨近汽車的最大涉水深度時，可以試著在前保險杠上捆綁較寬的木板，然後用低速擋行駛，這樣汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，可以防止點火系統被水浸濕而喪失功能。

　　3.如果遇上漫水區的水流有明顯流向，像山道從高處下來的縱向水流，河流常見的橫向水流等，應儘量加大汽車的重量，增加車輪的附著力，減少水對車的浮力作用，防止打滑等事故發生。

　　涉水應關空調 低擋行駛

　　首先，雨天路滑行車要注意車距，特別注意與大車的間距。隨時注意觀察前後車輛的車距，儘量提前根據道路條件隨時作出預判，避免發生追尾事故。雨大時必須打開燈光(示寬燈、霧燈、大燈)以起到警示作用。根據雨量隨時保持雨刮在最佳擋位。

　　除此之外，涉水前必須先關閉空調系統。避免有水通過空調進氣口進入車內。不同種類的機動車都要低擋行駛(手動：1擋或2擋；自動：L擋或2擋)。同時保持低擋勻速通過，不可急加速或中途停車，儘量避免中途換擋或急轉彎。如中途車輪空轉，要馬上停車，不可勉強通過，更不能在半聯動狀態猛踩油門。駛過積水路面後，實施幾次制動操作試探制動效果，保證車輛的制動性能隨時處在最佳狀態。

　　最後，還提醒廣大司機：半路車浸水了，反覆啟動發動機對車的損壞更大，應該立馬將其關閉，然後將車推出水面。就算車涉水後暫無大礙，也建議去修車行給車做個體檢，雨中行車難免有損剎車片和軸承、底盤。