這幾天杭州的氣溫可謂是坐了滑梯，轉眼就到了個位數。在這個羽絨服、雪地靴都已經粉墨登場的季節，對於汽車的養護也是有了新的要求。其實，冬天可謂是一年四季中汽車生存環境最為惡劣的季節，輪胎、防凍液、雨刮器……每個看似不起眼的細節，都將影響到汽車的正常使用。所以，跟著我們一起行動起來，為愛車做一次徹底的換季檢查吧！

　　輪胎

　　我們都知道，夏天裏因為氣溫很高，車胎往往容易出現爆胎的情況。但是到了冬季，氣溫低了，車胎同樣存在爆胎的風險。因此要定期清理輪胎紋路裏的異物，這是我們隨手就可以完成的動作，就可以避免因為低溫導致輪胎變脆之後産生的爆胎。

　　除此之外，氣溫的降低也會使得輪胎的摩擦指數降低，因此要將胎壓調節到比正常水準略低一些，但是也不可過低，軟胎可能會加速橡膠的老化。可以在維修保養的時候讓專業人士進行胎壓調節，並且通過四輪動平衡，適當調整四個輪胎的前後左右位置，確保每條輪胎的磨損儘量平均。

　　冷卻液

　　千萬不要望文生義，覺得冷卻液聽上去就是夏天用的，實際上，冬季裏冷卻液更是不可或缺的。要知道，冷卻系統故障是導致發動機故障的最大兇手！尤其是在氣溫低於零度的時候，如果發動機的冷卻系統裏只是普通的水，就會因為結冰而影響發動機的啟動，甚至會造成發動機的嚴重損壞。

　　因此，進入冬季，需要檢查冷卻液是否需要補給。通常來説，兩年最好更換一次冷卻液。如果在夏季裏曾經往冷卻液中加過水，那麼更應該儘早更替冷卻系統中的冷卻液。需要注意的是，冷卻液往往有多種顏色，不同顏色的成分有區別，冰點也不同，因此不能混加，以免影響冷卻系統的正常運轉。

　　擋風玻璃

　　説到擋風玻璃，後窗往往容易被忽視。其實，後方視野在駕駛安全中也起到了非常重要的作用。而後窗玻璃上的除霧線，正是保障冬季後方視野的重要因素。比較簡單的方法是通過肉眼來檢查，後窗玻璃上的一條條紅色線路，其實就是除霧用的電阻絲，看看電阻絲是否出現了斷線，如果有，就應該儘早進行維修。在平時的洗車過程中，也要注意採用橫向擦拭的方法，避免電阻絲受損。

　　此外，在下過雪的清晨，你可能會發現雨刮器被雪水粘在玻璃上了，這個時候千萬別心急，打開車內暖氣對前風擋進行加溫，這樣才能安全地為雨刮器“解凍”。很多勤儉持家的車主會選擇用自己調配的洗潔精水作為玻璃水，這種替代品在冬季也可能會結冰，因此到了冬季，最好換用抗凍型的玻璃水。

　　電瓶

　　低溫將給電瓶帶來非常嚴酷的考驗，我們都知道，在低溫環境下，蓄電池的電容量將比平時低很多，所以車子停在路邊開著暖氣聽著歌兒的習慣得改改了，否則等到電量耗盡無法啟動，你就只能等著別人給你搭線通電了。另外，極端寒冷的天氣裏，千萬不要將車子長時間地停放在室外，這種做法將會嚴重損傷電瓶的壽命。

　　進氣門、火花塞

　　到了冬季，車子無法啟動的狀況會更容易出現。除了電瓶電量不足的原因之外，還有一種可能就是節氣門、積碳過多，進氣不順暢而導致的無法點火。在夏季，進氣門積碳不會影響發動機啟動，但是到了冬季，因為用車環境的溫度變低，汽油的揮發受到了影響，點火能力也因此變弱，這個時候進氣系統的積碳就容易造成點火失效。因此進入冬季後，建議對發動機節氣門的積碳進行清理。此外，如果距離上次更換火花塞已經有2萬公里左右，也應該檢查是否需要清潔或者更換火花塞。

　　機油

　　機油的潤滑、冷卻、清潔功能，是保證發動機正常工作的重要因素。而影響機油本身黏度和流動性的關鍵因素，就是溫度。

　　冬季尤其氣溫偏低，機油會變得粘稠，流動性變差，這樣不光會影響車輛啟動，還會加大機件的磨損，這也是我們在冬季清晨需要“熱車”的主要原因。如果車輛正好到了更換機油的時間，此時最好換上冬季專用機油。(記者 周穎)