2024年11月20日 星期三

自我檢查汽車剎車片3個竅門

發佈時間:2014-09-29 09:05:56  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:王凡

  為了保證行車安全,我們必須養護剎車系統,而剎車系統的養護説到底就是剎車片和剎車油兩個方面,因為汽車的制動大權為它們佔了大半。那麼,我們該怎樣對待決定著剎車效果的兩大關鍵——剎車片和剎車油呢?

  一、剎車片檢查

  無論任何剎車系統最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用,因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小于製造商規定的最小厚度時,應立即更換。檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現凹痕,要及時光碟或光鼓,以保證與剎車片的接觸面積,提高制動力。

  二、剎車油檢查

  (1)檢查剎車之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對於沒有刻度的油缸,應保持液面距油缸頂6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。

  (2)如發現油麵下降,要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。

  (3)如果制動液臟了,放掉並且衝凈整個系統,然後用新液灌滿主油缸。

  (4)剎車油不要重復使用,所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。

  (5)如果主缸需要加油,請加入符合DOT3或DOT4規範的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上,因為它有很強的腐蝕性,會毀壞面漆。

  (6)在很長一段時期內如果總缺剎車油,而你總在添加,那很顯然你的剎車系統有毛病了,你應該檢查一下了。

  (7)剎車油由於吸收空氣中的水分,時間長了就會失效,要根據廠商的規定,定期更換剎車油,最好每年更換一次。

  (8)清潔的、高品質的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本,你應該購買市面上品質最好的制動液。

  (9)在保養剎車系統的項目中,定期檢查剎車液面是最重要的,起碼一個月檢查一次,次數多就更好了。

  (10)剎車油的顏色也能看出問題,剎車油不應該顏色過深,也不應該像燒過的樣子。如果真是如此,那就有問題了,不過這種情況不會經常發生。

  三、汽車剎車片自檢的三個小竅門

  如今汽車除了是單純的代步工具,也是很多人的生活夥伴,不少朋友喜歡在工作之餘玩車琢磨車。還有一些朋友即便不太懂車,也希望通過用車經歷來獲取更多的汽車知識,運用這些知識來檢查自己的車輛。自檢小竅門希望通過一些力所能及的簡單介紹,讓車主即便無法自己動手更換或修理,也能更加及時的了解車輛資訊,在無法隨時得到專業檢查的情況下,自己檢查和判斷車輛小問題的方法。

  1、看厚度

  一個新剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議,當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。當然個別車型由於輪轂設計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。 每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌,這個標誌的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與此標誌平行,則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標誌的時候,車主就要隨時觀察準備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察,目前不少車型在剎車片過薄時儀錶手剎燈位置會有所提示,相對自檢就方便一些。

  小建議:

  剎車片根據用車環境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔,一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當肉眼觀察發現剎車片較薄時應當在保養時要求技術人員進行檢查,因為肉眼觀察本來就會存在誤差,專業的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。

  2、聽聲音

  如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,嚴重時需要更換剎車盤。

  小建議:

  當聽見剎車有聲音的時候往往已經晚了,此時剎車盤多多少少會受到損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多,因此建議大家勤檢查剎車片,避免損傷剎車盤的事情出現。

  3、感覺力度

  當剎車片變薄時我們的剎車效果會受到影響,此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原 先輕踩就能達到的制動效果,前半程制動效果明顯減弱,很多人感覺自己的剎車變軟,有點剎不住了,此時就要檢查檢查剎車片是否需要更換了。

  小建議:

  這個方法相對抽象,憑感覺可能有些不好把握,因此養成一個良好的自檢習慣很重要。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加,因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。

  總結:

   如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。

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