2024年11月21日 星期四
福特近日宣佈，因車輛的約束控制模組可能發生短路，從而導致前排和側面安全氣囊在撞車情況下無法正常工作，加大人員傷亡的風險，在美國、加拿大和墨西哥市場召回85萬輛2013款和2014款新車，涉及車型有翼虎SUV、Fusion(國內新蒙迪歐)、C-Max混合動力車以及林肯MKZ豪華轎車。目前福特暫未提供各車型的具體召回數量。
值得關注的是，本次召回包含的翼虎車型已經是該車型自兩年前問世以來遭遇的第12次大規模召回。此前的召回原因包括冷卻系統紊亂造成失火風險、氣囊故障、車門閉鎖功能失常等。此前，翼虎最近一次被召回發生在今年8月，因發動機線束故障存在損失動力甚至熄火的風險，總計被召回14萬輛。而在中國市場上市的翼虎，去年底曾因轉向節存在品質缺陷被召回，但目前該問題仍時有發生。
由於翼虎頻頻遭遇大量召回，研究機構“汽車安全中心”執行總經理Clarence Ditlow甚至建議福特成立專門的小組，深入調查翼虎的軟肋短板：“我們的衡量尺度是，當召回3次就將開始陷入困境，而召回超過10次，則將遭遇大麻煩。福特在翼虎上有問題，必須給出解釋。”
據了解，這已經是近日來美國車企第二次因為氣囊隱患召回車輛。克萊斯勒集團日前宣佈，將在全球範圍內召回35萬輛汽車，修復車輛的點火開關缺陷。涉及車型包括2008款道奇Charger、道奇Magnum、克萊斯勒300、Jeep大切諾基和Jeep指揮官。
