BMW X5

　　中國網汽車4月20日上海訊 在2015 年 4 月 22 日至 29 日舉行的第 16 屆中國上海車展上，BMW 將展示一款全球首發車型、兩款亞洲首發車型和兩款中國首發汽車車型。 這個自1985 年起每兩年舉辦一屆的車展是亞洲最重要的汽車展覽會之一。

　　作為 BMW 核心品牌的第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智慧全輪驅動系統結合的量産車型，豪華運動型多功能車全新BMW X5插電式混合動力將迎來全球首發。亞洲首發車型創新BMW 2係多功能旅行車，作為該細分市場中的首款豪華車，可為七名乘員提供最大靈活性和充足空間。新BMW 1係將首次在中國亮相，新款車型更富視覺衝擊力、具有更卓越的運動性能並且更加高效。三款高端運動車型同樣迎來中國首發：新BMW 6係敞篷轎跑車、新BMW 6係雙門轎跑車、新BMW 6係四門轎跑車以及BMW M6 高性能車型， 集最高水準的動態行駛性、高效性和專屬性于一身。BMW i 將顯示BMW 360°電動項目中的創新服務(包括 ChargeNow 和第二生命蓄電池)。BMW 互聯駕駛面向中國市場推出新服務和應用：旅程諮詢服務(ConciergeService)、車載線上商店(ConnectedDrive Store)、BMW 社交應用、喜馬拉雅(音頻流服務)和蝦米(音樂下載服務)。此外，BMW摩托車還將展示兩款亞洲首發創新車型：全新 BMW R 1200 R 和全新 BMW S 1000 RR。

　　全新BMW X5 插電式混合動力

　　豪華運動型多功能車全新BMW X5插電式混合動力是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智慧全輪驅動系統結合的量産車型，即將在上海迎來它的全球首發。智慧全輪驅動系統和 BMW 高效動力技術 eDrive 使得全新BMW X5插電式混合動力擁有出色的運動特性、穩定性以及優異的能耗。憑藉 BMW TwinPower Turbo 四缸汽油發動機和同步電動機産生的230千瓦/313馬力系統功率，全新BMW X5插電式混合動力的百公里綜合油耗為3.4 ~ 3.3升，百公里綜合耗電量為 15.4 ~ 15.3 千瓦時，每公里二氧化碳排放量為 78 ~ 77克。(數值在適用於插電式混合動力汽車的 ECE 測試迴圈中測得，視所選輪胎規格而定)

　　創新BMW 2 係多功能旅行車：

　　為最多七名乘員提供最大靈活性和充足空間

　　創新BMW 2係多功能旅行車的推出，標誌著BMW開闢了又一個新的乘用車細分市場。作為全球首款提供三排座椅，最多容納七人空間的緊湊級豪華車，創新BMW 2係多功能旅行車還擁有寬敞可變的行李廂空間。此外，五款新開發的渦輪增壓發動機完全能夠滿足年輕家庭全方位的出行需求，功率從85千瓦/116馬力至141千瓦/192馬力，百公里綜合油耗6.4 ~ 3.9升，每公里綜合二氧化碳排放149 ~ 104 克，並搭配獨有的BMW高效動力系統（BMW EfficientDynamics），來保證在該細分市場中結合運動性能，最高效
和最低二氧化碳排放的獨特駕駛體驗。

BMW 2 Series

　　新BMW 1 係：

　　緊湊級駕駛樂趣 – 高效，創新，獨特

　　曾在全球售出近兩百萬輛的BMW 1係在車頭和車尾進行了大幅改動，使得新款車型更富活力、運動性能更卓越並且更加高效。最新一代車型搭載了全新汽油和柴油發動機，同時加以降低油耗和排放的額外措施(綜合油耗：8.0 ~3.4升；綜合二氧化碳排放：188 ~ 89克/公里)*從而實現發動機新鮮、高效的動力輸出。採用BMW TwinPower Turbo技術的大扭矩高轉速發動機與在緊湊級細分市場中獨樹一幟的後驅系統共同成就強勁的駕乘體驗。

　　新BMW 6 係敞篷轎跑車，新BMW 6 係雙門轎跑車，新BMW 6 係四門轎

　　跑車：三款高端運動車型

　　今年上海車展BMW展臺的一大亮點是中國首發的新BMW 6係。該系列車型集迷人的動感氣質、舒適的駕駛體驗、奢華的內飾氛圍及創新的配置特徵于一身。新BMW 6係敞篷轎跑車、新BMW 6係雙門轎跑車和新BMW 6係四門轎跑車滿足對高級轎跑車在動態行駛性、舒適性、技術先進性和獨特優雅性等方面的最高要求。強勁的動力輸出、卓越的運轉表現和出眾的工作效率是新BMW 6係敞篷轎跑車、新BMW 6係雙門轎跑車和新BMW 6係四門轎跑車搭載的所有發動機的共同特徵。驅動系統組合分別包括功率為 330 千瓦/450 馬力 的 V8 汽油發動機(綜合油耗：9.1 ~ 8.6 升/100 公里(帶 xDrive：9.5 ~ 9.1 升/100 公里)；綜合CO2 排放：213 ~ 199 克/公里(帶 xDrive：221 ~ 213 克/公里))*、235 千瓦/320 馬力 直列六缸汽油發動機(綜合油耗：7.9 ~ 7.4 升/100 公里(帶 xDrive：8.4 ~ 7.9 升/100 公里)；綜合 CO2排放：184 ~ 172 克/公里(帶 xDrive：195 ~ 183 克/公里))* 和 230 千瓦/313 馬力 直列六缸柴油發動機(綜合油耗：5.8 ~ 5.2 升/100 公里(帶xDrive：6.0 ~ 5.5 升/100 公里)；綜合 CO2 排放：153 ~ 139 克/公里(帶xDrive：158 ~ 146 克/公里)*，其配備了在 BMW 高效動力策略下開發的BMW TwinPower Turbo 技術並符合歐 6 排放標準。所有車型均標配 8 擋Steptronic 運動型變速箱。除了採用後輪驅動方式，所有車型還可選裝BMW xDrive 智慧全輪驅動系統。

　　新 BMW M6 雙門轎跑車和新 BMW M6 四門轎跑車：最高水準的動態駕駛性、高效性和專屬性

　　上海車展的另一大亮點是中國首發的新 BMW M6 汽車。憑藉新 BMW M6 雙門轎跑車和新 BMW M6 四門轎跑車，BMW M 公司再一次明確其在高性能豪華車細分市場的領導地位。上一代車型已經在完美平衡M産品典型的性能、效率、靈活、舒適和奢華上樹立了新的標桿。新 BMW M6 系列將憑藉其更加精製均衡的整體方案續寫這一成功故事。

　　這一方案包括經過擴展的標準配置(帶 LED 大燈和駐車距離控制)、最現代化的科技風格內飾(帶具有 iPhone 觀感的中央資訊顯示屏和採用黑色面板外觀設計的中控臺)以及更加豐富的車身顏色個性化選項、新皮飾顏色和帶對比色縫線及迷人黑鉻風格的新式全真皮配置。獨特的 4.4 升 V8 渦輪增壓發動機確保出色的駕駛性能與卓越能效。這一高科技驅動裝置採用創新M TwinPower Turbo 技術, 輸出功率為 412 千瓦/560 馬力。同時，新BMW M6 雙門轎跑車和新 BMW M6 四門轎跑車在 ECE 測試迴圈中的百公里綜合油耗僅為 9.9 升，相當於每公里綜合二氧化碳排放 231克 。此外，新BMW M6敞篷轎跑車尚未引進中國市場。

BMW 1

　　BMW i：

　　未來的機動工具

　　BMW i 車型在短時間內即成功引入 30 多個國家，並迅速成為全球最出眾的汽車之一。在先驅車型 BMW i3 和 BMW i8 于 2014 年九月登陸中國市場後，BMW 在 2015 年四月的上海車展上還將面向中國市場展出圍繞電動機動性的創新服務。在 BMW 360°電動計劃中，除了為 ChargeNow 充電基礎設施擴建快速充電站，還將通過在德國、美國和中國的試點項目推動 BMW i 汽車中鋰離子蓄電池的再使用和繼續使用。

　　BMW 互聯駕駛：

　　在中國的新服務及應用值今年上海車展之際，BMW 互聯駕駛將展示大量面向中國市場的新産品。繼成功引入旅程諮詢服務並開設車載線上商店後，BMW 現在面向中國整合了另外三項車載應用：帶文本和語音消息及“我的興趣點”的 BMW 社交互聯應用、擁有超過七百萬音樂曲目和音頻剪輯的音頻流服務“喜馬拉雅”和提供四百多萬首曲目的音樂下載服務“蝦米音樂”。

　　BMW 摩托車展示全新 BMW R 1200 R 和 全新 BMW S 1000 RR：運動巡航與最高性能

　　BMW 摩托車借助兩款創新車型為 寶馬集團在 2015 上海車展上的亮相增光添彩。推出的是全新 Boxer 街車 BMW R 1200 R 和新款超級摩托車BMW S 1000 RR。兩款車型均首次引入中國。街車 BMW R 1200 R 比以往更加舒適和動態且更適宜旅行。雙缸對置發動機在轉速為 7,750轉每分鐘時達到 92 千瓦(125 馬力) 的功率，並在 6,500轉每分鐘 時達到 125 牛頓米 的最大扭矩。除了 ABS 和自動穩定控制系統 ASC，“雨天”和“公路”兩種駕駛模式也屬於標準配置。因此，全新 BMW R 1200 R 不僅適用於輕鬆巡航，也適合運動的公路行駛。

　　最新一代 BMW S 1000 RR 在超級摩托車細分市場中樹立了新標桿。在重量減輕四千克後，憑藉新的空間結構和優化的底盤幾何設計，這款新車型再次提升了性能特性。為了能夠用於新 RR，對直列四缸發動機水冷發動機及其吸氣和排氣系統進行了大幅改動和重新設計。現在轉速為 13,500轉每分鐘時達到峰值功率 146 千瓦 (199 馬力)，較上代車型增加 4 千瓦 (6 馬力)。轉速為10,500轉每分鐘時達到最大扭矩 113 牛頓米。全新 BMW S 1000 RR 可選裝改進後的底盤電子控制系統(動態減震控制系統 DDC)。此外，它還是首款能夠裝備電子限速系統的超級摩托車。