2024年12月23日 星期一

別克全新一代戰略車型威朗全球首發

發佈時間:2015-04-20 10:52:02  來源:中國網汽車  作者:佚名  責任編輯:李龍瑤

  中國網汽車訊 4月19日,隨著別克新生代運動轎車威朗在“上海通用汽車之夜”全球首發,別克品牌在中級車市場的戰略佈局又落下一枚重子。作為別克新一代全球戰略車型,別克威朗匯集了通用全球優勢資源,它的別克威朗的到來,不僅將為追求個性動感與高品質駕駛體驗的消費者帶來更具競爭力的全新選擇,同時將進一步完善別克對中級車市場的産品佈局。

  打造個性時尚的運動造型

  別克威朗的設計靈感來自於2013年全新Riviera別克“未來”概念車,並汲取了今年底特律車展首發的別克Avenir概念車的設計精髓,整體造型時尚運動,通過對於別克經典元素的創新演繹,生動詮釋了別克全新一代産品“優雅動態美學”的設計理念。直瀑式格柵在傳承別克家族特徵的同時,專注于細節設計與材質運用上的不斷創新,採用高亮電鍍飾圈及鋼琴黑內襯營造出更為突出的高檔質感。與Avenir概念車一脈相承的展翼式HID氙氣大燈與LED日間行車燈獨特醒目,配合展翼式LED尾燈,勾勒出“展翅飛翼”的獨特視覺識別特徵。威朗的前風擋採用大傾角設計,配合快背式車頂和流暢舒展的C柱曲線,極大地拉伸了車身的視覺長度,將速度感與優雅和諧統一。雙掠峰車身腰線設計強化品牌特徵,前後貫穿的底部曲線配合下切曲面,賦予車身極強的雕塑感。結合張力十足的17吋十輻鋁合金輪轂、後蓋一體式尾翼,以及一體化嵌入式雙排氣管,無一不彰顯著個性時尚的運動氣息。得益於整車高效的空氣動力學設計,別克威朗的風阻系數僅為0.27。

  搭載通用全球最新一代王牌動力

  別克威朗匯集通用全球優勢資源而打造,搭載了通用全球新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機,薈萃尖端動力科技,可輸出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩,具有高性能、低油耗,以及出色的靜音與耐久性等突出優勢。與其匹配的是通用新一代7速DCG智慧雙離合變速箱,歷經425萬公里嚴酷環境測試,並根據中國用戶習慣進行了優化,換檔感受平順靈敏。威朗還標配發動機啟停功能,還擁有優異的燃油經濟性,百公里綜合油耗僅6.1升,樹立了同級新的標準。

  別克威朗採用了全新優化的底盤系統,並針對中國路況進行底盤調校,帶來精準操控和駕駛樂趣。搭載馬牌MC5 225/45 R17運動輪胎,在實現低滾阻、超靜音的同時,帶來更高精準度與更強抓地性,進一步加強了威朗的操控性能。

  別克中級車戰略佈局加碼

  繼全新英朗年初上市,開啟別克中級車戰略佈局之後,別克新一代全球戰略車型威朗全球首發,令別克的中級車戰略佈局不斷加碼。別克威朗上市後,將攜手凱越、全新英朗,滿足中級車市場中不同消費者的需求。同時,憑藉突出的優勢産品力,別克威朗不僅帶來了超越中級車、媲美中高級車的全新駕乘體驗,更將助力別克品牌拓展中級車高端市場,向上開闢全新的市場空間,進一步鞏固別克在主流市場中的領先地位。

  從1998年第一輛別克新世紀轎車到今天,別克贏得超過600萬用戶的信賴,在産品力、服務力、品牌力各方面取得豐碩成果。進入 2015年,隨著全新英朗、昂科威20T以及別克威朗等實力産品的相繼問世,別克品牌正以主力産品密集更新換代為契機,以為用戶打造創新體驗,全方位滿足其更高需求為著力點,加速品牌新一輪的跨越式發展。

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