中國網汽車11月19日訊“2014大眾汽車品牌之夜暨中國好聲音夢響盛典”在廣州國際車展前夜隆重開幕。在今年以“驅動•眾心”為主題的品牌之夜上,大眾汽車品牌發佈重要革新:自2015年起,大眾汽車品牌將在中國市場逐步啟用全新“基於發動機扭矩”的車尾標識體系。同時,大眾在中國啟動全新高能效戰略,未來將加快新能源車型的國産和引入。
大眾啟用全新車尾標識
與以往大眾之夜重頭戲是發佈旗下各品牌新車不同,本次活動的要點是發佈啟用“基於發動機扭矩”的全新車尾標識。大眾汽車品牌將其發動機的扭矩值(牛·米)劃分為若干個“扭矩類別”,包括180、230、280、330和380牛·米。車尾標識體系將通過“以牛·米為單位的扭矩類別標記值”加“發動機技術類型”的形式,在搭載了TSI和TDI發動機的大眾汽車品牌乘用車和輕型商用車的右後車尾呈現。新老尾部標識對照表如下:
大眾汽車集團執行副總裁,大眾汽車集團(中國)董事兼執行副總裁蘇偉銘先生
大眾汽車品牌旗下逐步採用全新的車尾標識的車型將涵蓋A0至B級乘用車、SUV以及MPV商用車。包括最新的上海大眾汽車的淩渡和一汽-大眾新速騰,均採用新命名方式尾標。大眾汽車集團執行副總裁、大眾汽車集團(中國)董事兼執行副總裁蘇偉銘先生表示:“啟用‘基於發動機扭矩’的車尾標識體系,是大眾汽車品牌在中國市場的一次重要革新,不僅讓大眾汽車的扭矩性能一目了然,進而使消費者更加關注發動機的實際性能,而不是僅僅關注排量”
大眾在中國啟動全新高能效戰略
隨著大眾汽車electric up!電動車、高爾夫電動車和高爾夫GTE在品牌之夜的精彩亮相,海茲曼教授介紹了大眾汽車集團(中國)全新高能效戰略:全力開展中國汽車工業史上最大投資,在中國開發環保型創新技術,不僅為中國量身打造,而且在中國製造。
2015年,大眾汽車集團將向中國市場發佈大眾汽車高爾夫電動車、高爾夫GTE和奧迪A3 e-tron。2016年,將有兩款專門為中國市場量身打造的插電式混合動力車型上市:奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級轎車,這兩款新能源車將實現在中國的本地化生産。但這僅僅是大眾汽車集團“新能源變革”的開始,未來幾年,集團還將考慮在中國推出多款插電式混合動力車型。到2018年,大眾汽車集團旗下將有超過20款新能源汽車産品投放到中國市場。
德國大眾汽車集團管理董事會成員,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授
德國大眾汽車集團管理董事會成員,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)表示,“大眾汽車集團致力於成為中國最可持續發展的汽車製造企業,為中國量身打造,並且在中國製造最具創新、環保的技術與産品。”