納智捷差異化行銷效果顯現

　　在本屆廣州車展上，東風裕隆納智捷攜代表汽車未來發展趨勢的“雲端智慧車“首秀，傳遞全智慧品牌內涵。值得一提的是，東風裕隆納智捷自創立之初，就執著于用差異化的思維形成汽車新的潮流。眼下，其産品力通過開拓思路和差異化行銷手段，在市場中已日顯成效，同時品牌知名度和好感度也大幅提升。

　　受歡迎的車型是品牌獲認可的根本。2011年9月納智捷大7 SUV上市，借其LSUV的豪華配備贏得消費者的喜愛，今年內銷量將突破3萬輛、市場保有量接近4萬輛，進入了細分市場銷量前十名。10月12日，納智捷MASTER CEO上市，彰顯了納智捷品牌在創新上的“智慧高度”。據悉，納智捷首款A級轎車將於2013年發佈，該車是基於納智捷概念車NEORA設計研發，透過強大的雲端處理系統，讓每台車輛資訊串連起來，隨時隨地與雲端存取溝通。

　　此外，納智捷首創的還有以體驗劇場著稱的汽車生活館，從一開業就贏得了消費者的廣泛認同。當消費者進入生活館後，不是面對銷售直白的講解，而是通過細緻入微的體驗模式，獲得産品資訊。

　　在經銷商網路建設上，經過2011年納智捷品牌元年的一系列準備工作的鋪墊、借助一二線市場打牢的根基，根據當地市場特點，今年，納智捷經銷商網路已逐步進軍覆蓋二三線城市。據了解，截至10月，納智捷汽車生活館已經超過100家。

　　長安福特擴張向縱深推進

　　兩款全新SUV、一部改款小型車，加上新品牌承諾，完成了長安福特在廣州車展上的亮相。新車型上市除了豐富了産品線，也盡顯福特中國目前急於擴張的心態。記者從長安福特了解到，福特的擴張已不限于産品推新，明年起，長安福特將在産能、經銷商佈局方面繼續加速，其擴張戰略正逐步向縱深推進。

　　與往年的低調不同，11月22日，長安福特在廣州車展上發佈三款新車，包括SUV新翼虎和新翼搏，及全新設計的新嘉年華，加強福特在細分市場的競爭力。同時，新品牌承諾“進無止境”也于當日發佈。儘管長安福特馬自達汽車有限公司總裁馬瑞麟在用中文説出四個字時較生澀，但一個“進”字足以表明他們明年主打擴張的策略。馬瑞麟表示，今後福特産品在中國更注重經濟、安全和智慧化。

　　業內人士認為，此前福特中國已發出要逆勢擴張的資訊，而廣州車展發佈三款新車及品牌承諾，説明其已在多方面準備就位。據了解，至2015年，福特將在中國市場推出15款新産品，大部分車型將在長安福特生産。長安福特執行副總裁羅明剛告訴記者，為支援新産品的引入，長安福特將擴大投資，完善産能和經銷商佈局。在産能方面，包括在重慶建設1個新發動機廠、1個新變速箱工廠和2個新整車工廠，以及杭州的1個整車工廠。到2015年，長安福特總産能將突破120萬輛，授權經銷商的數量將拓展到680家。

　　海馬汽車梳理轎車産品線

　　本屆廣州車展上，海馬汽車除攜全係車型參展外，還正式發佈命名了海馬M3、M8。海馬汽車行銷管理部部長湯斯表示，新車命名的發佈標誌著海馬汽車在乘用車領域的戰略部署逐步清晰，海馬汽車將加速推進轎車戰略。

　　據了解，海馬M3是海馬汽車面向緊湊級車市場的一款新産品，其定位將略低於現有的福美來三代和海福星，新車將在明年二季度正式上市；M8實際上就是海馬“曜”概念車的量産版車型，是一款全新的B級轎車，價格鎖定在10萬元區間，預計明年9月上市。

　　湯斯表示，B級轎車畢竟是展示技術和品牌一個非常重要的平臺，承載著未來海馬品牌向上發展的基礎。M8作為海馬汽車目前産品序列中的首款中型車，將是提升品牌形象和自身影響力的産品，同時也是海馬汽車戰略部署中的一枚重要棋子。

　　按照計劃，海馬汽車即將迎來密集的新産品投放週期。湯斯告訴記者，海馬汽車一直堅持“開放合作、學習創新、自主多贏”的發展思想。6年間，海馬汽車在轎車領域的戰略規劃逐漸清晰；在製造技術上實現了傳統動力的優化升級；在産品平臺上實現了從A0級到B級細分市場的全面覆蓋。今年已經進行現有的福美來、普力馬、騎士等車型的技術換代，以全新的車型和技術投放市場。

　　湯斯透露，從2013年開始，不僅海馬産品在序列上將有增加，更將實現A0至B級細分市場的全面覆蓋。在此背景下，海馬汽車將進一步提升産品適應性，並充分擴展客戶群，尤其在三四線市場將繼續深耕細作。而對於現有産品，將進行“垂直換代、重置價格體系、清晰産品定位”。