目前多家新能源汽車相關産業上市公司發佈了中期業績預告。初步統計，多氟多、天齊鋰業、天賜材料等至少10家上市公司業績增長幅度預計達100%以上，這些公司分別處於新能源汽車産業鏈上游、中游、下游等細分領域。整個新能源汽車産業鏈都處於景氣週期，該板塊相關上市公司今年中期的業績值得期待。

　　細分領域表現靚麗

　　Wind數據顯示，截至目前多家新能源汽車産業鏈上的上市公司發佈了中期業績預告，包括新能源汽車産業鏈上游的鋰礦資源、中游鋰電池、電機、下游電動汽車等細分行業公司。初步統計顯示，今年中期業績預計至少增長100%的公司有多氟多、天齊鋰業、天賜材料、方正電機、贛鋒鋰業、比亞迪、江特機電、滄州明珠、國軒高科、融捷股份等。

　　數據顯示，中期凈利潤增長幅度最大的是多氟多，其預計中期業績增幅的下限將達到2500%，凈利潤變動區間為24727萬元至25203萬元；其次是天齊鋰業，其預計今年中期凈利潤增幅至少為1364.25%，凈利潤變動區間為60000萬元至65000萬元。

　　天賜材料預計中期凈利潤至少增長430%；方正電機預計中期凈利潤增長幅度下限是430%；贛鋒鋰業預計凈利潤增幅下限為400%；比亞迪預計業績增幅下限為382.15%；江特電機預計中期凈利潤增幅至少為200%；滄州明珠預計中期凈利潤增長下降為140%；國軒高科預計中期凈利潤至少增長130%；融捷股份預計中期凈利潤增長下限為105.32%等。

　　業內人士認為，從中可以看出，上述預期業績增長的上市公司分佈于整個新能源汽車産業鏈各細分行業，預計業績增長幅度在100%以下的公司數量也不少。這表明新能源汽車産業鏈各細分行業的中期業績值得期待。

　　行業進入景氣週期

　　從已發佈中期業績預告的公司看，許多公司簡要分析了業績增長的原因，不論其處於産業鏈哪個環節，其中政策支援、行業景氣度高都是業績向好的基本因素。

　　多氟多對今年中期業績增長進行説明時表示，公司新能源板塊業務拉動，六氟磷酸鋰進入新景氣週期，價格回升較快，盈利能力較強。天齊鋰業也表示，報告期內，公司下游鋰電池市場需求穩步增長，鋰電池上游的電池材料行業帶動鋰化工産品需求快速增長，市場需求的增長導致公司電池級碳酸鋰等産品銷售價格和銷量均同比上漲，營業收入較上年同期大幅增長，産品銷售毛利率大幅提高。贛峰鋰業也表示，報告期內由於下游鋰電池市場需求旺盛，上游的電池材料行業帶動鋰化工産品需求快速增長，導致公司電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰等産品銷售價格和銷量均同比上漲，業績大幅提高。

　　處於産業鏈中游的公司如融捷股份表示，公司鋰電設備業績大幅增長；鋰離子電池箱一期項目部分投産，鋰電池系統業務開始貢獻業績。方正電機在分析業績變動的原因時提到的第一個因素就是公司新能源汽車業務增長。

　　而作為下游廠商的比亞迪表示，受益於消費者的廣泛認同和政策大力支援，新能源汽車市場步入快速增長期，預計第二季度集團新能源汽車銷售繼續保持增長，銷售規模持續擴大，帶動新能源汽車收入及盈利持續提升。

　　國聯證券近日的研報表示，在各項政策的強力刺激下，2015年國內新能源汽車産銷量屢屢超出市場預期，尤其是下半年産銷數據屢創新高，最終年度産銷量定格在34.05萬輛和33.11萬輛上，增速高達333.7%和342.9%。該研報認為，今年全年新能源汽車産銷量預計達54.4萬輛，同比增速會放緩。但新能源乘用車是今年成長最為確定的板塊之一，今年1-4月銷量達到近6萬輛，同比增長120%；其中純電動乘用車同比增長138%。銷量快速增長對新能源汽車産業的拉動作用十分明顯，最直接的表現就是上游碳酸鋰價格飆漲。在此帶動下，鋰資源和動力電池板塊業績表現十分突出。記者 王維波