北京晨報訊(記者 何欣)記者昨天從公安部交管局獲悉，為更好地促進新能源汽車發展，更好地區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，我國將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌式樣，並向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。

　　公安部交通管理局負責人介紹，經過初步測試、篩選和論證，形成了新能源汽車號牌式樣，其中，小型汽車號牌和大型汽車號牌各3個式樣。這些號牌式樣在設計時體現了“綠色環保”寓意，以綠色為主色調，並增加了專用標識，應用了新的防偽技術和製作工藝，既可實現區分管理、便於識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。

　　與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌在工本費、發牌機關代號(各省、區、市簡稱和代碼)不變的情況下，號碼增加了1位，如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”。升位後，號碼編排更加科學合理，既避免了與普通汽車號牌重號，能滿足未來新能源汽車增長的需求，也有利於在車輛高速行駛時準確辨識。

　　公安部交通管理局負責人説，公安部還將召開研討論證會，進一步徵求相關部門、行業、專家、新聞媒體等意見和建議。在匯總分析各方意見和建議基礎上，進一步完善號牌式樣，適時向社會公佈。同時，將積極在號牌生産製作、完善選號監督機制、升級資訊系統、制定新車和在用車使用換發規定等方面，做好配套保障工作，在年內選擇部分地方啟動試點，並逐步擴大範圍。另外，公安部還將不斷總結經驗，研究改進普通汽車號牌式樣，歡迎大家也一併提出意見、建議。

　　據了解，近年來，隨著國家鼓勵支援新能源汽車政策陸續出臺，新能源汽車保有量呈迅猛增長態勢，截至2015年底，全國註冊登記的純電動汽車已達33.2萬輛，混合動力汽車達25.1萬輛。按照國務院《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年)》，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計産銷量預計將超過500萬輛。

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　　明年買純電動小客車

　　最高補助降至4.4萬

　　北京晨報訊(記者 韓娜)今年，本市對純電動小客車的補助標準最高為每輛車5.5萬元，明年，這個標准將下降到每輛4.4萬元，具體標準按照續航里程而不同。日前，北京市財政局、市科委和市經信委聯合發佈新能源車財政補助資金管理細則，明確了2016年至2017年新能源汽車補貼的規定。

　　從具體標準看，2016年，補助最高的為續駛里程超過250公里的純電動小客車，每輛補助5.5萬元，而最低的每輛補助2.5萬元。到了明年，純電動小客車的補助標準就會降低，最高每輛補貼4.4萬元，最低補貼2萬元。

　　《細則》還明確，汽車生産企業申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高於車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補助後計算本市財政補助金額。

　　此外，行政事業單位使用財政資金購買新能源小客車，不享受本市財政補助。

　　■小型新能源汽車號牌候選式樣

　　式樣1

　　採用漸變綠色作為號牌底色，配色協調飽滿。

　　式樣2

　　採用綠色水滴形圖案作為號牌底色，配色生動活潑。

　　式樣3

　　採用綠、白雙拼色作為號牌底色，配色鮮明清晰。

　　■大型新能源汽車號牌候選式樣

　　式樣1

　　採用雙拼色，左側綠色，右側漸變黃色。

　　式樣2

　　採用雙拼色，左側黃色，右側漸變綠色。

　　式樣3

　　採用雙拼色，左側黃色，右側綠色。

　　■投票方式

　　為方便公眾表達意見、參與決策，公安部網站(http://www.mps.gov.cn)、122交通網(http://www.122.cn)、公安部交通管理科學研究所網站(http://www.tmri.cn)、公安部交通安全微發佈(微信號：zgjtaq)和公安部交通管理科學研究所微信(微信號：gabjtkys)，以及搜狐網、騰訊網等網站已開通投票頁面或投票連結，公眾可在網上為自己喜愛的新能源汽車號牌式樣投票，並提出意見和建議；也可以將意見發送至tmriyly@126.com郵箱或傳真至0510-85511909。投票和徵求意見截至2016年4月30日。