中新網4月18日電 近日傳得沸沸颺颺的黑科技選車神器“喯兒-來一車”于4月18日正式揭開面紗。它由汽車網際網路企業易車開發，是首款基於H5形態(第五代HTML)的汽車工具類産品——“來一車”。“來一車”將易車多年來累積的服務能力與資源移植到移動端，具備輕應用、易分享、覆蓋汽車消費全週期等特點。通過“來一車”，用戶可通過手機輕鬆解決選車、買車、用車過程中的諸多難題。

　　易車董事長兼CEO李斌曾多次表示，“移動網際網路不是未來，它是現在，即將成為過去。”易車公司也較早開展移動轉型與佈局，旗下“汽車報價大全”、“易車”等多款APP已領跑汽車類移動應用第一軍團。而“來一車”則是易車為了更好地把握移動網際網路趨勢，更好地符合用戶行為習慣推出的創新型H5産品。

　　據了解，“來一車”集合了當前市場幾乎所有的汽車品牌、車型，包括豪華車、跑車、SUV、MPV、皮卡、電動車、中型車、小型車、微型車等等。同時，它整合了易車的媒體內容、汽車電商、後市場服務等，根據具體情況為每款車型設置了報價、優惠、二手車、評測、配置、圖片、點評、經銷商、車險、養護等功能版塊，讓用戶的選車、看車、買車、用車都能通過“來一車”一站式解決。

　　與此同時，根據用戶的不同偏好，“來一車”設置了品牌、需求、配置三種選車模式。可針對用戶不同傾向，根據配置、價格等選擇自動推薦與用戶偏好匹配的車型，實現海量數據精準篩選。尤其，優惠購車、二手車、車險、養護等功能模組的接入，可方便用戶直接進入購買或後市場服務界面，便捷的尋找低價。

　　對於很多買車用戶而言，都有網上查配置、泡論壇，下載多個APP選車、詢底價等繁瑣糾結的經歷。而通過“來一車”即完全告別這些痛苦過程。其一，它是基於H5開發而成的輕應用，相較APP佔手機存儲空間更小，且功能更全，一個抵多個APP；相較WAP站頁面，它的工具屬性更強；在移動端的優勢更明顯。其二，由於H5産品特性，它不僅適合於微信平臺隨時隨地收藏、查看、分享，符合當前用戶的移動網際網路習慣，同時，還能應用於wap站等瀏覽場景，更容易形成覆蓋全網的流量優勢；其三，它集合了覆蓋汽車消費週期的多種服務，無需跨平臺、跨應用的操作，給用戶真正一站式的體驗。

　　據了解，易車官方微信公眾號“易車”設置了“來一車”專區，方便用戶收藏。可以説，“來一車”是一款創新型、實用型H5，重新連接了汽車消費産業的上下兩端，用戶端與産業端可以全新的，更符合用戶習慣的方式溝通交流，也為汽車電商和汽車流通産業的創新發展提供了一種新思路。

　　目前，使用手機佔據了用戶閒暇時間的大部分，而看微信則佔據了用戶使用手機的一大部分。基於易車與騰訊、京東的戰略合作關係，H5形態的“來一車”有望成為微信端選車、買車的一大入口，通過微信構建基於朋友圈的選車、買車全新汽車消費場景。

　　易車相關負責人表示，“來一車”以用戶體驗為出發點，融合了易車自身的資源與能力，踐行了“讓汽車生活更簡單”的企業理念。未來，易車還將根據用戶需求不斷調整完善産品，持續為用戶提供便捷、優質服務。