原標題:廣州停車場建設和管理 條例草案六月徵意見
近日,第184期《羊城論壇》“停車場管理大家談”在廣州市人大常委會舉行。在回應“車位被瘋炒,是否對車位限價”問題時,廣州市住建委物業處相關負責人表示,車位由開發商建設,住建部門不能對其價格進行過多干預。市人大常委會經濟工委副主任沈瑩透露,今年6月,將在市人大網站及微信平臺上公佈廣州停車場建設和管理條例草案,廣泛徵求市民意見和建議。
正評估收費調整方案
《羊城論壇》上,停車難、停車貴等問題依舊是人大代表、市民吐槽的焦點。市人大代表孫曉霞建議,能否通過在中心城區共用停車位的辦法,來緩解停車難。
她舉例解釋,比如兒童醫院附近的小區業主,白天上班的時候,可以把他的車位共用出來,讓帶著孩子來就醫的家屬有地方暫時停車,她發現“天河已有樓盤是這麼做的,可以通過微信掃描方式交費”。
停車費漲價一年多來,並沒有起到治堵的效果,相關部門表示會出臺一個收費調整方案,包括咪表週末降價、夜間免費等等,然而至今沒有下文。昨日,市發改委相關負責人回應稱,市發改委正在配合市交委委託第三方專業評估機構,對優化和調整停車場差別化收費政策實施以來的情況進行專業評估,並會根據評估進一步完善有關收費政策。“關於咪表收費和咪表收費在內的停車場收費政策我們一定要評估,從而完善收費政策,這方面工作將於年內完成”。
立體停車場將有規範
停車位缺口達130萬,立體停車場為何發展不起來?市交委相關負責人回應稱,立體停車場是納入質監部門的特種設備管理的,質檢部門都有相應的登記、跟蹤、市場監管,目前,全市現有106個使用單位,登記在冊的是5945台(套)機械設備。
市國規委相關負責人回應,立體停車場建設涉及規劃報建,規劃報建是不動産的概念,而機械式停車不屬於不動産範疇。“要在原本不是停車場用地上建停車樓、停車架,現在是有法律障礙的”,該負責人稱,就立體停車庫、停車架的安裝、報建等等需要立法,包括交委想的辦法都會納入本次《停車場管理辦法》,“規劃部門會制定規範性文件,讓這個立法更加完美”。
現在的商品房都限購,車位被瘋炒,為什麼不對車位進行限購、限價?市住建委物業處的負責人表示,“根據物業管理條例,車位是由開發商建設,我們不能對其價格進行過多的干預”。(記者湯南、盧文潔)