2024年12月27日 星期五
中新網深圳4月7日電 (記者 陳文)記者7日從深圳市交警局了解到，深圳機動車計劃安裝汽車電子標識，市民反映激烈、難度較大、問題較多，具有較大交通運作影響的散裝物料車(俗稱“泥頭車”)、危險貨物運輸車輛、重型載貨汽車、半挂牽引車等八類重點車輛，將先期開展應用。首次安裝汽車電子標識，不收取費用。
據悉，汽車電子標識6項國家標準正在擬定之中，相關産品也在調整、優化階段，北京、無錫、深圳為首批試點應用城市。
擬安裝的汽車電子標識，是一種射頻識別技術，是具有自主智慧財産權自主研發的國産晶片的相關産品，將來的定位為車輛的“電子身份證”，類似公民的“二代證”，與現有交通管理技術配合使用，可以解決車輛真實身份識別以及近乎100%高可靠識別準確率要求的問題，並且可以提供多種智慧便捷的城市交通服務。
據了解，擬安裝的汽車電子標識，是一種無供電裝置的類似小區停車卡的卡片，其識別距離約20米，其本身不具備主動發送信號的能力，因此無實時定位的技術特徵，不會造成車輛位置定位資訊的暴露。標識內寫入的資訊僅為車輛的屬性資訊如(車牌號、車身顏色)等，不會寫入車主的個人資訊。且寫入和修改資訊都將有嚴格的審批和監管制度，所有資訊保留在公安機關係統內部，確保公民個人隱私安全。
據介紹，擬安裝的汽車電子標識與配套設備具有雙向認證識別機制，系統外設備無法感應標識，無法實現與汽車電子標識的資訊交換，且存儲的資訊予以加密，系統外設備也無法破譯該資訊，保密性能好。
安裝汽車電子標識，不僅可以防止車輛號牌被他人套用，也能在別被他人套用號牌出現交通違法記錄甚至嚴重交通事故肇事逃逸的情況下，提供不在現場的證據，而且一旦出現車輛被盜搶，布控稽查工作將可即刻展開。未來，汽車電子標識也會將保險、機動車審驗、環保等多種車輛資訊逐步整合到一張卡中。(完)
