2024年12月25日 星期三
據韓聯社3月11日報道，南韓汽車行業11日表示，現代汽車確定在美國亞拉巴馬工廠鄰近地區建立第二工廠，從2017年開始批量生産運動型多用途汽車(SUV)，年産規模達30萬輛。
現代汽車在美國建立第二工廠是因為近來美國汽車市場出現復蘇跡象，對運動型多用途汽車的需求迅速增長。今年1-2月，美國運動型多用途汽車銷量達88.5萬輛，同比激增14.5%。同期，現代汽車的運動型多用途汽車勝達銷量為16511輛，同比增長20%。但因其他車型銷售不旺，現代汽車整體銷量增幅僅為4.3%，遠低於9.2%的汽車行業平均值。因此，現代汽車迫切需要增加運動型多用途汽車銷售。但目前現代汽車在美國亞拉巴馬工廠只生産索納塔和伊特蘭，勝達則在起亞汽車美國工廠生産，兩家工廠的年産規模都已達到36萬輛，所以現代汽車決定建立第二工廠。
現代汽車集團現在在墨西哥建設年産30萬輛的起亞汽車工廠，還計劃在中國河北省滄州市建立年産30萬輛的中國第四工廠，在重慶建立年産30萬輛的第五工廠。若在美第二工廠建成，現代和起亞汽車全球産能預計在2018年達到920萬輛，其海外生産比重也將從目前的54.7%提高至60%以上。
由於南韓政府近來要求各大企業擴大對國內的投資，現代汽車方面不願公開海外工廠建設計劃，並表示在美建立工廠的事宜尚未確定。但最近世界汽車生産廠爭相加速主攻北美市場，如德國大眾近日決定投入10億美元增設墨西哥工廠，寶馬決定耗資10億美元在墨西哥新建工廠，現代汽車企業很可能會同樣選擇增加海外投資。（記者李小飛）
