徐金忠
□本報記者 徐金忠
網際網路汽車領域巨頭的又一新動作落地。3月12日,上汽集團與阿里巴巴集團共同宣佈,將合資設立10億元的“網際網路汽車基金”。雙方將以資本為紐帶,連接各自優勢資源,共同打造“跑在網際網路上的汽車”,引領中國“網際網路汽車”的發展。
建立開放資本平臺
在網際網路經濟時代,跨界融合成為趨勢。汽車和網際網路的跨界發展就是“車聯網”、“網際網路汽車”等領域。上汽集團總工程師程驚雷認為,網際網路將成為汽車的基本屬性,解決汽車用戶出行時的“痛點”,創造“甜點”。阿里巴巴首席技術官王堅則表示,網際網路汽車在改善人與車交流方式的同時,將向車與車、車與路、車與基礎設施的交流方向邁進。人、車、路和基礎設施的四維交互成為趨勢,將為無人駕駛技術的完善打下基礎。
事實上,上汽與阿里巴巴早就走到了一起。2014年7月,上汽與阿裏簽署“網際網路汽車”戰略合作協議。根據協議,雙方將積極開展“網際網路汽車”和相關應用服務領域的合作,打造面向未來的“網際網路汽車”及生態圈。
此次,上汽與阿裏共同發起“網際網路汽車基金”,將用於組建合資公司,搭建網際網路汽車的開發和運營平臺。雙方將圍繞用戶需求,打造全新的“網際網路汽車”生活。據悉,該基金的成立將推進“網際網路汽車”開發和運營平臺建設,將是開放的資本平臺,吸納更多網際網路汽車參與者。
首款網際網路汽車料明年上市
上汽和阿裏在網際網路汽車領域的合作或將探索出網際網路汽車的可行模式。易觀國際高級分析師潘崴認為,上汽和阿裏在網際網路汽車上的合作比較務實,有望為汽車和網際網路融合尋找恰當的發展途徑。
資料顯示,上汽擁有中國最大的汽車客戶群,在整車整合、動力總成等方面擁有強大的自主開發能力,在車載資訊服務和車聯網應用領域也有深厚的研發和運營經驗。阿裏則擁有自主開發的Yun OS作業系統,擁有中國最大的雲計算平臺和網際網路大數據。雙方的合作將強力推進網際網路汽車的最終落地。據悉,雙方合作的首款網際網路汽車將於2016年上市。
對於此次雙方發起成立的網際網路汽車基金,潘崴認為,雙方將借助基金和合資公司平臺,進行項目投資孵化等運作。“目前看來,上汽和阿裏的網際網路汽車重點還是在車載平臺的搭建上,網際網路汽車在打造平臺的同時需要相應的內容應用,這部分的相關項目,比如APP研發等預計將得到網際網路汽車基金和合資公司的支援,比如孵化一些項目、投資一些創客團隊或者收購創新成果等。”