2024年12月25日 星期三
原標題：保時捷在華離奇換帥 方智勇接替潘德旭處理“疑難雜症”
2015年3月上旬，業內有傳聞稱保時捷股份公司將對在華業務進行人事調整。方智勇(Franz Jung)將接替潘德旭(Deesch Papke)出任保時捷中國董事會主席(即CEO)。
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方智勇
環球網汽車頻道記者第一時間就此次“異乎尋常”的換帥，向保時捷中國相關負責人進行核實，其肯定了此次人事調整，並稱“原任保時捷海外新興市場副總裁的方智勇先生，將在6月1日正式任命為保時捷中國董事會主席。此次人員變動是保時捷全球集體戰略變更的一部分。”
該負責人同時指出，“現年53歲的潘德旭則將回歸原位，接手保時捷中東及非洲子公司的管理工作。保時捷對潘德旭先生在中國市場實現快速發展，給予高度評價”。
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潘德旭
儘管，保時捷集團對潘德旭先生在中國市場的貢獻給予高度肯定，但有業內人士分析稱，此次換帥與潘德旭先生在中國市場上“無作為”有較大關係。
潘德旭在中國任職的時間裏，大力清洗保時捷中國管理層，保時捷中國 原銷售總監、原公關總監彭明山、原公關總監孫潔女士和市場總監薄凱都先後離職。除此之外，潘德旭還得罪了中國保時捷經銷商，並未處理好去年年底爆發的經銷商向豪華品牌索要“補貼”等事件。
有評論認為，潘德旭在中國任職這的這段時間裏“毫無作為”，工作亮點甚少。
在潘德旭先生成為董事會主席之後一年半的時間裏，儘管保時捷2014年全年在華累計銷量達46,931輛，相比于2013年的37,425輛，同比增長25.4%。但是，保時捷銷量的增長並不能掩飾潘德旭先生對於中國市場缺乏深入的了解。
相比于其前任柏涵慕先生，在五年間，將保時捷銷售中心從17家增加到54家，銷售量增長六倍之多的“宏偉業績”。潘德旭先生任職期間並沒有保持急速增長趨勢，其剛愎自用，大量清洗保時捷中國管理層、對於中國市場缺乏了解，並且拒絕深入了解中國市場很有可能是這次人事調整的直接誘因。
此次人事變更後，潘德旭回到德國總部，主管中東及非洲子公司的管理工作，回到了其最初的位置。對於新任總裁方智勇先生而言，從新組建保時捷中國管理層、妥善處理經銷商問題、幫助保時捷更好的向三四線城市發展等，都是其在6月上任後迫切需要解決的“疑難雜症”。（楊傑）
