人民網北京3月3日電(吳曉琴)今日,上海汽車商用車有限公司副總經理徐秋華做客人民網直播間。徐秋華表示,中國商用車産品差異化明顯,目前仍是藍海市 K認為,中國汽車市場今年還會保持相對平穩的增長,但是增速可能會進一步放緩。
從2013年起,中國的汽車市場平穩增長,但是速度明顯放緩。雖然整個商用車的市場的增長不容樂觀,但是上汽商用車抓住了寬體輕客核心細分市場,2014年達到了7%的增長,産銷量超過了21000台,同比增長86%。
對於上汽商用車,海外經營是一個重大的戰略。自2015年起,上汽大通會踐行上汽集團的戰略,進一步加大海外市場的出口。在未來的五年、六年時間,上汽大通的海外出口要能夠達到公司整體銷售的20%甚至25%。
上汽大通成立之後,于2009年收購了英國的LDV産品,目的就是為了有一天能夠重返歐洲。2014年四季度,上汽大通第一批200台車,成功地銷往愛爾蘭市 =衲4月份,上汽大通還會登陸英國市場,真正實現重返歐洲的戰略。
不僅如此,到2014年V80海外銷售達到2000台,佔整個公司銷售的10%。上汽大通在東南亞市場,在中東市 ⒛廈朗諧。尤其是在澳、新這些發達國家的市場,已經取得了很好的成績,産品已經暢銷了34個國家與地區,在國外有100多個合作夥伴。
徐秋華在接受採訪時表示,對於商用車的寬體輕客MPV市場來講,還能找到一些機會。一方面是我們國家大力推廣的城鎮化,城鎮化的推動對體輕客、MPV市場是利好的消息。第二方面是新能源汽車,受霧霾、環境污染等等方面的影響,我國正在大力推廣新能源汽車,因此新能源汽車在2015年也是一個好機會。
目前,V80、G10是上汽大通的兩款主流産品,能夠達到歐4、國5的標準。同時,G10、V80相對尺寸比較大,亦商亦家。徐秋華説,汽車市場是在從乘用車向商用車向多功能車方面發生轉變,所以對2015年的汽車市場仍然充滿信心。
“上汽商用車作為一個全新的品牌,是上汽集團最年輕的品牌,剛成立四年,但是已經取得了80%的高增長率,這要要歸結於差異化的産品戰略。”徐秋華説,“相對來講,中國商用車市場競爭不算很激烈,産品的差異化非常明顯,仍然是一個藍海市 !