2024年07月19日 星期五
美國媒體autoevolution記者近日試駕了新款標致508，稱駕駛體驗比預期的要好，堪比大眾帕薩特。
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2015款標致508並不是全新款508，而是中期改款，全車改動多處。外觀方面，新款508前臉輪廓更加分明，LED大燈更加修長。獅形標致車標位於進氣隔柵中間，升級版前保險杠和兩側大氣的日間行車燈，以及更具線條感的發動機蓋都使得該車看上去更加時尚、大氣。車身尾部也有升級改動：全新後保險杠和LED尾燈，行李箱蓋也經過重新設計。
內飾方面，改款508採用全新觸摸屏系統，除去了原版的中控臺調節柄和控制按鈕，增大了少許空間，而儀錶板則仍效倣大眾帕薩特B7。座套風格有黑色和米黃兩種顏色可供消費者選擇。
動力方面，autoevolution記者試駕的508搭載全新2.0升BlueHDI柴油發動機和6速方向盤式換擋EAT6自動變速箱。最大功率可達132kW，最大扭矩可達400牛·米，公路駕駛和越野駕駛表現都很突出。
總體來説，新標致508是非常出色的一款中級車，美中不足的是發佈有些落後於預定計劃。
(實習編譯：余婕 審稿：劉洋)
