日前,中國連鎖經營協會和菁葵投資共同發佈了《2014年中國汽車後市場連鎖經營研究報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》認為,中國汽車後市場規模已達6000億元,同比去年增長30%,但後市場企業依舊“小而散”,呈現出“群雄逐鹿”的格局。
《報告》顯示,85%的車主至少半年對汽車進行一次常規保養,常規維修保養年平均消費達到5279元,同比去年增長50%;隨著平均車齡的增長,預計未來中國汽車後市場年均增速將超過30%,2018年後市場規模有望破萬億元。
中國連鎖經營協會創業與投資加盟部主任蘇霜認為,汽車後市場集中度依然較低,單個企業規模小、散,但行業總體規模持續增長,並顯現出持續加速趨勢;從國際發展經驗來看,連鎖經營是汽車後市場企業發展的主要模式,此次調查中,30%的企業已經通過連鎖經營來擴張市場。
2014年後市場服務連鎖業務增長強勁達到25%,遠超汽車金融和汽車保險等板塊,連鎖已成為車主維修保養及配件購買的第二大渠道。調查發現,有六成受訪企業年銷售收入低於千萬元,企業年均收入增長率集中在5%-15%。而依託連鎖運營實施擴張成為七成受訪企業的選擇。
值得關注的是,《報告》認為,電商推動了汽車服務模式創新,改變了後市場思維模式,促使後市場企業壓縮渠道成本,不僅促進了後市場服務的合作整合,連鎖企業在這場風暴中可以更多地搶佔資源,勢力微弱的獨立售後如果再不改變,生存將愈加艱難。(記者 錢瑜)