2024年11月20日 星期三
1月25日，北京首鋼金頂街五區的一個小廣場上熱鬧非凡，上汽、北汽、東風日産、比亞迪、長安等9家企業帶著14款不同的新能源車型在這裡擺開了擂臺，向來來往往的小區居民叫賣起了電動汽車。
據了解，在北京市發改委、科委、經信委、交通委、住建委以及財政局等部門的支援下，北京新能源汽車産業協會、北京新能源汽車發展促進中心共同舉辦了本次“北京藍 我先行”電動汽車進社區活動。在對“政策進社區、知識進社區、産品進社區、配套進社區”等系列緊貼民眾關心的問題進行宣傳與推廣的同時，各大電動汽車企業也派出專業技術人員針對産品進行現場講解，並開展預約試駕、購車優惠等活動。
中國汽車協會公佈的數據顯示，去年國內新能源汽車銷輛超過了7.5萬輛，同比增長3.2倍。而在北京，這一數字也達到了創紀錄的8050輛。隨著新能源汽車利好政策的不斷出臺，企業産品的不斷豐富，消費者的購買熱情也愈發高漲。北京新能源汽車産業協會秘書長趙景光説:“針對北京電動汽車搖號採購、補貼申領、充電樁建設等一些列居民關心的問題，在活動現場都可以得到解答。”
“對於電動汽車來説，北京是一個開放的市場，是一個示範市場，更是一個潛力市場。”趙景光表示，以“電動汽車進社區活動”為契機，在全市範圍內持續開展電動汽車普及推廣活動，讓電動汽車真正開進社區，真正與老百姓零距離接觸。
除了消費者不了解産品，充電設施的不足也一直制約著電動車的發展。截至2014年年底，北京市已建成1500台新能源小客車公共充電樁，其中60%的充電樁位於五環內，中心城區基本形成服務半徑5公里的充電網路。根據《北京市電動汽車推廣應用行動計劃(2014-2017年)》要求，到2017年，在社會公共停車場、交通樞紐停車場（含P+R）、大型商超停車場、高速公路服務區、電動汽車專業銷售（4S）店、具備條件的加油站等將會建設超過10000個快速充電樁，為新能源車主解無處充電之憂。
