2024年09月29日 星期天
據美國彭博社1月15日報道，日本將引入自助氫燃料電池充電站，並放寬其他與燃料電池有關的規定，以促進相關科技的發展，包括豐田公司在內的一些汽車製造商正在旗下車型中推廣該技術。
日本首相安倍晉三15日在總統官邸試駕豐田Mirai燃料電池車後表示，“是時候(讓日本)進入氫燃料時代了，我希望政府各部門和機構都使用氫燃料電池車。”但他並沒有給出建設自助充電站的具體時間表或放寬相關政策的具體計劃。
日本政府正在計劃建設氫燃料的分銷網路，此舉旨在支援混合動力車行業的領軍企業豐田公司，幫助豐田普及汽車新技術。安倍曾説日本將致力打造一個“氫社會”，使氫電池也能為家庭和辦公場所提供能源。燃料電池是一種環境友好型能源，因為它能將氫轉化為電能，而水蒸氣是唯一的副産品。
1月份豐田公司已經接到了大約1500份Mirai燃料電池汽車的訂單，大幅高於全年400輛的目標，訂單的60%來自政府辦公室和企業車隊。社長豐田章男15日在總統官邸告訴記者，他們正在考慮增加産量以滿足需求。
政府官員表示，在日本的一些地區，這款汽車的早期購買者將得到300萬日元(約合15.79萬元人民幣)的補貼。而Mirai的政府補貼前價格為724萬日元(約合38.1萬元人民幣)。日本的燃料電池補貼高於中國、美國和歐盟對電動汽車購買者的獎勵，同時比購買三菱旗下的一些電動汽車所能獲得的獎勵高出三倍以上。(實習編譯：孫玨審稿：劉洋)
