歐洲8月暢銷品牌:賓士位列前三 SUV比重上漲

　　汽車諮詢公司JATO Dynamics日前公佈了歐洲五大市場內暢銷品牌及暢銷車型的銷量。大眾因“尾氣門”及車齡老化衝擊，市場份額持續下跌。賓士表現強勁，成為第三大暢銷品牌。車型中，SUV比重上漲，不過佔據銷量冠軍寶座的車型為緊湊型車大眾高爾夫。

　　JATO Dynamics統計的五大單一市場分別為德國、英國、義大利、法國及西班牙。這五大市場貢獻了歐洲區域68%的新車註冊量。8月份，五大市場新車註冊量在經歷七月份短暫下滑後，再次實現上漲，同比增長了9.3%至562,046輛。

　　五大市場銷量均實現上漲，其中德國仍然是歐洲地區的最大單一市場，上個月同比上漲8.3%至24.51萬輛。義大利增速領跑其他四大市場，8月份同比攀升20.2%，達到7.22萬輛。西班牙8月份遊客為汽車租賃帶來了48%的註冊增長量，因而上個月新車註冊量同比攀升14.3%，達到6.51萬輛。法國和英國由於經濟穩步發展，就業市場健康以及增加了兩個工作日，上個與銷量分別同比增長6.6%和3.3%，達到9.8萬輛和8.16萬輛。

　　賓士攀升17% 大眾市場份額下滑

　　8月份，大眾集團是歐洲五大市場銷量最多的品牌，同比增長5.8%，達到143,324輛。雖然銷量增長，但大眾汽車佔據的市場份額跌跌不休，從2015年8月份的26.3%降至今年的25.5%。

　　雷諾-日産聯盟銷量8月份銷量同比攀升12.2%，市場份額則從去年同期的12.4%增至12.7%。該聯盟在義大利和英國分別同比激增了27.3%和32.7%了，主要得益於雷諾旗下達西亞品牌33.6%的增速。該品牌在歐洲五大市場的銷量比日産還要多。

　　PSA和福特均丟失了部分市場份額，歐寶/沃克斯豪爾上個月銷量下跌1%，在歐洲五大市場汽車品牌排行榜上下滑一個名次。

　　8月份歐洲五大市場中，最大的贏家為賓士，上個月銷量同比攀升16.9%，達到38,221輛，成為第三大暢銷品牌。

　　SUV佔比26% 中型SUV大漲五成

　　SUV持續大賣，佔據歐洲五大國汽車市場25.9%的比重，其中中型SUV和緊湊型SUV分別大漲55.1%和36.1%。非常值得一提的是4月份上市的新大眾途觀，8月份銷量同比驟增74%，穩坐歐洲五大國SUV細分市場頭把交椅，並在車型銷量排行榜排第五名。日産逍客上個月銷量同比下滑2.1%，為6,878輛，遠超增速較快的起亞獅跑(勁增41.3%)，現代途勝(飆升326.4%)，雷諾科雷嘉(驟增79.9%)。

　　B級轎車(相當於美國標準的小型轎車)細分市場中，達西亞Sandero銷量同比大幅增長46.4%，在車型銷量排行榜中排列第七名。標致208超越雷諾Clio(同比下滑14.3%)和大眾Polo(同比下跌15.5%)，成為第二大最暢銷的小型車。

　　C級車(相當於美國標準的緊湊型車)大眾高爾夫是歐洲五大市場銷量最好、最受消費者青睞的車型，上個月銷量為20,722輛。該車型雖在德國實現了7.5%的增幅，但受其他市場兩位數的跌幅拖累，8月同比下滑了5%。儘管如此，高爾夫的銷量仍超過歐寶/沃克斯豪爾Astra一倍多。

　　JATO Dynamics的全球汽車分析師Felipe Munoz稱，“大眾推出的改款車型幫助抵消其他老款車型帶來的跌勢，但與此同時，其他品牌正借助SUV細分市場大漲的契機搶奪市場份額。”