中國網汽車訊 由中國婦女發展基金會和大眾汽車集團(中國)共同主辦的第二屆“守護童年•平安童行”中國兒童乘車與道路安全論壇5月29日在北京舉行。

　　大眾汽車集團(中國)攜手中國婦女發展基金會宣佈正式成立“大眾汽車集團(中國)兒童安全基金”，同時捐贈1000萬元人民幣啟動資金，用於可持續交通教育、社會關懷、社會捐贈等公益活動，據介紹，“兒童安全基金”在2015年計劃將安全活動項目實施拓展至全國100個城市。

大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新博士與全國政協社會和法制委員會副主任

　　中國婦女發展基金會副理事長兼秘書長秦國英女士認為，兒童交通安全是兒童安全最重要的一部分，也充分彰顯著一個國家的兒童保護水準和一個社會的交通文明程度。中國作為一個0-15歲兒童人口達到2.39億、每年新生兒人口數量為1640萬的人口大國，作為一個汽車保有量達到1.37億輛、正處於汽車社會高速發展時期的發展中國家，兒童交通安全的保護任重道遠，需要多部門合作、多方參與的綜合行動。

　　大眾集團協助推動兒童乘車安全立法

　　2014年，為深入了解我國大中城市兒童出行特徵、乘車安全現狀和兒童安全座椅使用情況，大眾汽車集團(中國)與中國婦女發展基金會共同對北京、廣州等11個大中城市兒童道路安全情況進行了大規模調研。調查結果顯示，儘管84.9%的家長知曉兒童乘車時應使用安全座椅，但由於存在“懷抱兒童乘車很安全”等認知誤區，及兒童安全座椅安裝不便等原因，兒童安全座椅配備率僅為17.8%，使用率僅為11.5%，遠遠低於歐美發達國家超過90%的水準。隨著兒童越來越多的參與交通出行，兒童交通安全日益受到重視，68.9%的家長支援通過立法強制使用兒童安全座椅保護兒童乘車安全。

　　這是目前為止國內兒童道路安全方面最大規模的一次實地調研。公安部道路交通安全研究中心主任周文輝介紹，通過這次調研，在兒童乘車安全方面立法的相關數據和調研資料已經基本完整。

　　目前，我國已有上海、山東、深圳出臺了強制使用汽車兒童安全座椅的相關法規，“未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應該配備並正確使用兒童安全座椅。”近日，重慶市也表示，強制使用兒童安全座椅已納入立法規劃。

　　大眾攜手旗下各品牌推升兒童乘車安全倡導計劃

　　大眾汽車集團(中國)公共事務及合資企業關係執行副總裁張綏新博士表示：“作為進入中國市場最早的跨國汽車集團，大眾汽車集團視自己為中國社會不可分割的一份子，堅持履行企業社會責任。對於宣傳和推廣道路安全，我們責無旁貸，並堅持不懈地通過實際行動為兒童安全出行護航。”

大眾汽車集團(中國)公共事務及合資企業關係執行副總裁張綏新博士

　　作為行業引領者及負責任的企業公民，大眾汽車集團(中國)還以宣傳和推廣道路安全為己任，用實際行動在普及兒童乘車安全方面做出表率。自2013年起，大眾汽車集團(中國)聯合旗下大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利6大品牌以及上海大眾、一汽-大眾兩家合資企業，共同發起“大眾汽車集團兒童安全行動”。截至2014年，已向全國各地家庭捐贈了5000多個兒童安全座椅，中國兒童乘車與道路安全倡導活動已遍及17個城市。

　　2015年，大眾汽車集團(中國)計劃將安全活動進一步升級，把項目拓展至全國100個城市。除在上海、北京、大連開設體驗中心，在青島、太原、合肥、南昌、昆明舉行路演活動外，還將繼續捐贈兒童安全座椅，開展實地調研，以切實行動促進兒童安全座椅在中國的普及，著力提升公眾對兒童安全出行的認知，最終為推動兒童交通安全立法貢獻力量。

　　在去年廣州車展上，大眾汽車集團(中國)宣佈將在2015年投入5000萬元，以繼續大力支援中國公益事業。