針對《實施方案》政策推出的促市效果,業內看法不一,但作為車企而言,這一政策所帶來的市場機遇不容忽視,車企到底該如何解讀並利用好政策紅利,採取哪些措施進一步提升銷量?帶著這一問題,《北京汽車報》記者採訪了北京汽車、北京現代、北汽新能源、北汽福田四家車企,請他們談談自身對新政的看法,以及相應的市場應對舉措。
時隔十年,“汽車下鄉”政策的再推出,源於國家強農惠農及拉動經濟增長戰略。伴隨著我國農村消費進一步升級,用戶購車除了要求滿足載貨功能外,更希望能夠兼顧舒適性與時尚外觀,這就迫切需要結合引導汽車産業轉型升級和滿足居民消費升級,提高農村汽車消費市場的供需匹配水準。
如何有力助推2019年“汽車下鄉”新政惠及廣大農村地區用戶?北汽福田快速響應,以“多産品、高品質”的服務保障方針,第一時間制定貼心務實的優惠購車方案和服務方案,為農村用戶帶來優質的選擇。
針對農村用戶市場的新需求,北汽福田面向微卡、皮卡等農村需求旺盛細分市場,連續推出拓陸者皮卡汽車下鄉優惠政策、福田祥菱下鄉帶動創富等政策,向廣大用戶推出更實惠的産品、更方便的金融服務和更貼心的産品服務,帶動農村用車需求全面升級,引起了巨大反響。
在微卡市場,針對近年鄉鎮興起的“創富潮流”,今年初新上市的福田祥菱微卡積極響應“促進農村汽車更新換代”新政策,除了下鄉墻體廣告、資訊點建設等宣傳,其不到5萬元的起售價和轎車化的內飾更是成為創業者的首選車型。同時,福田祥菱還為新用戶購車帶來了兩年“0”利率,以及國五2000元、國六3000元的換購補貼政策。
在皮卡市場,隨著對皮卡車進城限制範圍的放開,取消總品質4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證政策的實施,以及受未來部分皮卡劃歸乘用車範疇等政策的驅動,皮卡將會成為當前微客、部分客貨兩用SUV、MPV等車輛的最佳替代車型。
1月28日,十部委聯合印發的《實施方案》中,更是明確提出要“穩步推進放寬皮卡車進城限制範圍”。
順應行業大勢,北汽福田中高端皮卡品牌——拓陸者,借此次“汽車下鄉”契機,率先推出下鄉優惠政策,在全國範圍內開啟“助力‘汽車消費’新政,拓陸者新春鉅惠搶先到”活動,讓更多用戶享受到實惠。
據介紹,此次參與活動車型涵蓋福田拓陸者E3、E5、E7、S四大系列。2月1日至3月31日期間,用戶可直接到店,或登陸福田車e購、天貓福田拓陸者電商商城參與置換購車活動,最高可享受6000元優惠補貼。
通過各子品牌的“汽車下鄉”活動,積極響應國家政策的北汽福田,正在幫助改善我國城鎮及鄉村地區的出行交通方式、經濟發展水準,帶動我國鄉鎮地區積極創富。而早在幾年前,北汽福田就已將助農方案推廣到眾多城鎮和鄉村。
從河北承德閆營子村,到天津薊縣玉潤莊村,針對中國2萬多個城鎮,200多萬個村莊,5億多城鄉居民的發展需求,北汽福田一直深入其中,助推發展。如今,閆營子村80%以上的運輸車輛,都來自福田,成為他們創富的來源。而玉潤莊村也採購了大量的時代瑞沃,是薊州有名的“瑞沃村”,不少村民借此走上了小康之路。
此外,北汽福田還通過多次深入貧困地區捐贈車輛,助力全國打贏扶貧攻堅戰。在服務上,這些縣鄉消費者還將享受到北汽福田“全程關愛、一路無憂”的服務體驗,享受涵蓋整車超長質保、服務零等待、無條件外出救援等服務。
面對新時代農村發展,北汽福田大踏步邁開拓展農村市場的步伐,並以領先的技術、可靠的品質贏得用戶的信賴。
(責任編輯:陳更)