2016年廣州車展前瞻 智慧汽車依舊是焦點

　　南方網訊 還有三天，2016年廣州車展就將拉開帷幕。資料顯示，本屆廣州汽車展將展出新車達到1130輛，全新概念車19輛，全球首發車型達到56輛，在近年市場大熱的新能源汽車方面，共有146款全新純電動汽車、插電式混合動力等車型驚喜亮相。當然，與IT科技技術相關的智慧汽車也頻頻在車展期間亮相，包括記者本次就在車展前就收到了阿裏YunOS的網際網路新車發佈的消息，從早前阿裏YusOS與榮威合作的車型來看，該系統就有非常不錯的行車體驗，後續將由更多的期待。當然，除了YunOS外，還有更多搭載了智慧系統的智慧車型都將在本次廣州車展期間悉數亮相。那麼我們先來看看本次有望在車展中亮相的智慧汽車吧。

榮威eRX5

　　根據從上汽官方得到的消息，榮威全新插電混動版車型eRX5，將於11月18日在廣州車展上發佈。eRX5是以RX5為藍本，經過重新的改裝升級而成。作為全球“首款網際網路插電式混動SUV”，必定會吸引大家的目光。

　　新車基於榮威RX5進行重新打造，外形上自然和RX5十分相似。其前臉採用了和RX5相似的“展翼”式橫幅的中網造型，但面積更大，氣勢更足。採用全LED光源的前大燈組很搶眼，前翼子板上“NETGREEN”的標識、車體側身的插電孔彰顯了插電混動版的特殊身份。此外，新車有不同造型的前大燈組供選裝。還有前霧燈、車頂行李架、全景天窗、車窗邊緣鍍鉻飾條、不同尺寸的新樣式輪轂等配置供用戶選擇。據悉，新車長寬高為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm.車身側面及尾部造型與RX5燃油版車型基本一致，採用了寬厚舒展的車肩設計，尾燈造型源自小提琴的設計元素。左前翼子板上方標有“綠芯”專屬標識彰顯了不同的身份。此外，榮威eRX5還採用了與榮威RX5明顯不同的精車輪轂，增加了“銀葉金”專屬新能源車身涂裝。

　　榮威eRX5內飾設計延續了燃油版RX5車型的內飾設計，配備了10.4英寸的大尺寸液晶顯示屏，裝備了YunOS for Car系統，它將借助獨立ID身份賬號，通過大數據為用戶提供個性化服務。車內繼續採用大面積的皮革包裹，儀錶盤標配了12.3英寸液晶全虛擬顯示。與燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源專屬內飾主題和鐳雕車內氛圍燈；配備了不依賴空調、可遠端啟動的智慧獨立式空氣凈化器，在空調過濾PM2.5的基礎上，增加甲醛、病菌凈化等功能。榮威eRX5搭載了阿裏智慧互聯繫統，具備全時網路連接、智慧導航、人車交互互聯功能，上汽“藍芯”、“綠芯”技術和網際網路應用將在榮威eRX5身上得到集中體現。

　　新車車尾標為“eRX5 PLUG IN”，代表其為一款插電式混合動力車型。動力系統為1.5T渦輪增壓發動機加電機，最大功率124kW，電動機額定功率為30kW，綜合百公里油耗為1.6L，純電續航里程60km.榮威eRX5基於上汽SSA+平臺打造，據悉未來還將推出純電動版本車型。

　　記者點評：榮威eRX5搭載了阿裏智慧互聯繫統，具備全時網路連接、智慧導航、人車交互互聯功能，上汽“藍芯”、“綠芯”技術和網際網路應用將在榮威eRX5身上得到集中體現。

LeSEEPRO

　　早前，樂視在美國加州舉行了LeEco北美全生態落地發佈會。在本次發佈會上，樂視超級汽車LeSEEPRO概念車首發亮相，新車外觀細節較之前的LeSEE概念車有所調整，在自動駕駛、人工智慧等方面進行了升級。此外，樂視還對外公佈了樂視超級汽車“SEE計劃”。

　　樂視LeSEEPRO概念車可以看做是LeSEE概念車的升級版，這款車在設計方面沒有太大的變化，主要是前臉部分有所調整。作為升級版，其主要在互聯技術、自動駕駛等方面會有提升。LeSEEPRO概念車採用了溜背式的車身設計，整體造型十分修長。在前臉部分，這款車並沒有採用傳統的汽車前格柵，與LeSEE概念車相似，其搭載了十分個性的LED燈帶。據悉，該LED呼吸燈可以根據駕駛模式、駕駛員性別和狀態改變顏色。

　　在側面，這款概念車造型圓潤，傳統的外後視鏡被攝像頭所取代。新車的的前翼子板上還融合了通風口，整體造型呈現出“箭頭”的樣式，營造出速度感。側面，這款新車使用了新樣式的輪圈。在尾部，LeSEEPRO概念車的設計風格與前臉相呼應，同樣使用了LED光帶裝飾。

　　內飾部分，LeSEEPRO概念車整體造型十分科幻，中控臺的整體設計簡潔。作為一款可以自動駕駛的汽車，該車的方向盤可以隱藏在中控臺內部。在後排，該車還會提供娛樂系統，得益於樂視生態圈，其車內將可以展示樂視的所有內容，包括音樂、視頻等。

　　LeSEEPRO概念車使用了一套自主研發的純電動動力系統，新車的量産版已經進入測試階段。未來，樂視自主研發的動力總成將會反向輸出給合作夥伴阿斯頓·馬丁，與之共用Faraday Future VPA可變電驅動底盤結構。

　　未來LeSEE的量産汽車將會搭載樂視LeLive智慧互聯繫統，該系統將會整合在可觸控的多媒體大螢幕上，該系統將會採用來自高通的高性能處理器。另外，LeMall也有可能成為樂視汽車的重要銷售渠道，意味著LeMall將成為汽車電商的一

　　樂視汽車是樂視企業未來發展的重要戰略之一，該項目從2014年初開始籌劃，目前已經與多家企業開展多方面的合作。對於樂視汽車，樂視CEO賈躍亭表示，“移動互聯時代，汽車産業面臨一場巨大革命，通過完全自主研發，打造最好的網際網路智慧電動汽車，建立汽車網際網路生態系統，使中國汽車産業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣。”我們也可以看出新能源和智慧將是樂視汽車的重要特點。

　　記者點評：樂視超級汽車作為“網際網路造車”大浪中的一員，憑藉其在網際網路技術、創新科技等方面的優勢，加上與眾多車企、供應商的合作，讓其擁有不俗的實力。目前其已經在中國啟動了超級工廠的項目，初步完成了設計製造的産業鏈條，為樂視超級汽車的誕生打下了基礎。從其公佈的交通生態理念來看，樂視超級汽車牢牢的緊抓新能源和智慧化(包括自動駕駛)兩個未來汽車主要的發展方向，這與特斯拉的發展有些異曲同工之妙，而未來走下生産線的樂視超級汽車能否真的像特斯拉那樣給我們帶來驚喜，讓我們拭目以待吧。

廣汽EnLight

　　近日，據廣汽集團官方消息稱在11月18日開幕的廣州車展上廣汽集團將發佈一款全新智聯電動概念車——EnLight概念車，該車由廣汽研究院自主研發，自主設計，並且將搭載純電動動力系統以及無人駕駛技術，體現了廣汽集團在未來電動化、智慧化、網聯化等方面的發展方向。

　　即將全球首發的EnLight概念車通過輪圈處安裝的電機實現四輪獨立驅動，提供自動駕駛與手動駕駛雙重操控模式，代表了廣汽品牌最先進的科技水準和對未來汽車發展的暢想。從官方公佈的預告圖中可以看到，這款全新概念車擁有跑車的車身結構，車身線條流暢且激進，運用比較時尚的設計語言暗示著廣汽未來車型産品的設計方向。在後輪輪圈處的高亮線條意味著這款車將採用比較特殊的動力驅動模式。

　　記者點評：廣汽集團一直致力於生産製造家用經濟型中低端車型，而全新的EnLight概念車的發佈表明廣汽汽車在未來將不再只是局限于中低端傳統轎車領域，未來將會向高科技車型，新能源車型甚至是可能是跑車領域拓展，也向世人證明廣汽集團有造更高端車型的實力。

名爵MGZS

　　日前我們從上汽MG名爵官網了解到，上汽名爵將在廣州車展上發佈其品牌旗下的全新SUV車型。該車型定位於小型SUV，代號為MGZS，其預計售價或在7萬元-11萬元。據悉，該車型將搭載智慧互聯繫統。

　　從官網上公佈的官圖上看，名爵ZS車型採用了全新的設計風格，其前後翼子板採用了較為隆起線條設計，搭配上車門上的雙腰線，使整車看起來較強力量感。另外，全新設計的進氣格柵搭配上開眼角的大燈組，或許預示著該車較為運動的市場定位。

　　動力方面，名爵ZS或將搭載1.0T和1.5L發動機，其中1.0T發動機最大功率125Ps，峰值扭矩170N·m，其性能足以媲美1.6L自然吸氣發動機；1.5L發動機最大功率120 Ps，峰值扭矩150 N·m.傳動方面，我們預計該車型將搭載6擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱。

別克Velite

　　2016廣州車展即將拉開帷幕，別克將帶來一輛名為“Velite”的插電混合動力概念車，目前根據官方公佈的預告圖來看，該車燈光搶眼，以藍色點綴凸顯新能源車的身份，該車代表著別克在新能源領域發力的決心。

　　別克Velite新能源概念車據悉，該車由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導打造，採用前瞻的跨界車外觀設計、配置新一代智慧安全系統與智慧互聯繫統。動力方面，它將搭載一款直噴式汽油發動機與最新的模組化驅動系統、模組化鋰離子電池組。其智慧電驅系統可以根據不同工況而作出能效最優的輸出。除此之外，官方並沒有透露太多的資訊，把懸念留在廣州車展現場上。

　　記者點評：這輛即將在廣州車展亮相的概念車就好比是別克新能源計劃的一次“劇透”，後續新能源車型的設計理念會與之一致。而從量産車佈局戰略來看，別克計劃陸續向市場推出HEV全混動、EREV增程式混合動力和PHEV插電式混合動力等車型，總之，喜歡美式車的朋友以後有更多新能源車型可選擇。