記者15日從青島前灣保稅港區獲悉,二百輛中國國産東風轎車14日在青島前灣保稅港區整車口岸裝船,起運芬蘭。這是青島前灣保稅港區獲批為中國整車進口口岸後,首批入區退稅的出口整車。
黃島海關保稅業務管理科查驗關員在場地對裝運車輛進行現場監管,通過查驗後快速放行。
“出口整車進入保稅港區後便可申報,等同於出口,也就是説車還沒裝船發運,就有了‘洋車’的身份。而且出口整車在出境前就可辦結海關出口通關手續,提前拿到‘綠卡’,享受出口退稅政策。”黃島海關相關負責人説,出口整車進入保稅港區後,企業便可從海關取得報關單退稅證明聯,及早退稅到賬、及早回籠資金,再加上物流鏈集約化、經濟化的優勢,中國國內汽車生産商的國際競爭力會有大幅提升。
“青島港是世界第七大集裝箱港口,能夠靠泊世界最大集裝箱船舶,航線遍及全世界,區內鐵路運輸線可直接接入中國鐵路運輸網路,再加上四通八達的公路運輸系統,中國各地的汽車生産商都可將出口整車發運到此。青島港2014年整車出口量已達1.6萬餘輛,但其運力卻遠未飽和,如果出口整車可進入保稅港區,必將極大增加整車出口的數量。”青島前灣港聯合集裝箱碼頭有限公司整車部經理尹志韌説。
目前,已有多批次共686輛乘用車、牽引車、自卸車、維修車輛進入青島前灣保稅港區,當天裝船起運的200輛東風轎車成為首批入區退稅的出口整車,其他車輛也將於近期陸續運往歐洲及南美地區。