在今年首輪搖號中取得新能源小客車配置指標的個人和單位可以鬆口氣了，原定於本月底到期的3094個指標將延長有效期。中標人可在10月26日前購車並完成車輛登記。

　　今年2月，本市共産生了示範應用新能源小客車指標個人有效編碼1428個、單位有效編碼2537個。由於個人示範應用新能源小客車指標申請數小于當期指標配額1666個，申請人無需搖號，直接配置；單位示範應用新能源小客車指標則通過搖號産生了1666個單位中簽編碼。當月，全市累計産生了3094個新能源車指標。

　　按照《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2013年修訂)，單位或者個人應當自取得指標之日起6個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標。所以，2月産生的這批指標的有效期應該到本月底。

　　不過，北京市小客車指標調控管理辦公室昨日發佈通告，2014年2月26日取得第一批示範應用新能源小客車配置指標的單位和個人，可預約在9月1日至10月26日期間購買並辦理車輛註冊登記手續。

　　值得注意的是，申請人需在8月26日之前，登錄“北京市小客車指標調控管理資訊系統”後提交“預約”申請。成功後，申請人需要重新列印指標書，指標書上會增加提示語：“預約成功，您可于10月26日之前辦理車輛註冊登記手續。”

　　小客車指標辦提示，“預約”成功後，申請人持帶有相關提示語的指標書，在9月1日至10月26日期間購買車輛並辦理車輛登記手續。車輛登記手續須在10月26日之前辦理完成，逾期不能辦理。同時，“預約”成功的個人，10月26日之前不得再次提交配置指標申請。

　　這批指標有效期的延長，意味著2月産生的這批中標人也有望享受上免征車輛購置稅的優惠政策。不久前，《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》正式公佈，自今年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，相當於車主購買新能源車可以省幾萬元。

　　進入8月以來，類似關於新能源車的利好消息頻出，比如未來政府和公務用車的新能源化目標發佈等。這些強心劑打下去，新能源車的吸引力明顯提升。一位新能源車4S店的銷售員説：“最近來看車的人明顯多了，進店量比以前多了兩三成。”

　　小客車搖號池裏也有變化。本期，本市累計收到個人示範應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共2056個，數量有所增加。上一期，新能源車的個人申請數為1763人。

　　不過，仍有很多人對新能源車持觀望態度。有報道稱本市上半年上牌的新能源車僅300余輛，新能源車指標利用率僅為3.5%。市民范先生明年退休，他剛加入搖號大軍。他説：“對新能源車的性能都不太了解，尤其是電池的品質很難判斷，所以我還是參加了普通車的搖號。而且新能源車的價格也比較貴。”

　　記者隨機採訪了20位市民，充電難是他們暫時放棄新能源車的主要原因。市民吳女士搖號兩年未果，由於單位在郊區，她每天花在路途上的時間超過3個小時。不過，她依然堅守在普通小客車搖號的大軍中。她説：“單位和小區都沒有固定車位，買了新能源車也沒地方充電，所以只能作罷。”

　　小小充電樁安裝起來卻並不容易。一位物業部門負責人介紹，充電樁需接電，可是以前規劃的時候沒有預留介面，萬一齣現問題誰來維修？誰來對事故負責？他們有些擔心。