近日多地出臺舉措推動新能源汽車産業發展。湖南鼓勵在公交車、公用車、公務車等公共服務領域推廣應用新能源汽車。為推動商業模式創新，湖南還將引入社會資本進入充電設施等領域。山西則將在部分城市對新能源汽車實施停車費減免政策。國家部委層面也頻頻出臺新能源汽車扶持政策。業內人士指出，隨著各項政策逐步落地，新能源汽車發展有望進一步提速。

　　湖南引入社會資本

　　湖南省政府日前出臺文件，以促進新能源汽車産業發展。湖南將鼓勵和支援有條件的城市重點在公交車、公用車、公務車等公共服務領域推廣應用新能源汽車。作為推廣目標，2014年長株潭三市達到2000輛，2015年將達到4040輛。推廣應用的車輛中外地品牌數量不得低於30%，新增或更新的公交、公務、公用車輛中新能源汽車比例不低於30%。湖南鼓勵長株潭城市群示範區域之外的城市推廣應用新能源汽車和混合動力公交汽車。力爭到2015年，長株潭城市群示範區域之外的其他11個市州推廣應用新能源汽車總量達到550輛，其中新能源公交車150輛，其他新能源車輛400輛；繼續支援推廣應用混合動力公交客車。

　　湖南補貼標準為，省內補貼按照國家補助標準1：1給予補貼(公交車除外)，其中省級承擔30%，市州承擔70%。混合動力公交客車由省財政按每輛5萬元給予補貼。本輪新能源汽車補貼標準執行到2015年底。

　　同時加強配套設施規劃。湖南要求各市州政府作為新能源汽車推廣應用的實施主體，要將充換電站、充電裝等配套基礎設施建設納入該地區總體規劃。湖南還將引導和支援新能源汽車推廣應用中的商業模式創新，鼓勵社會資本進入充電設施建設和運營、電池租賃和回收、汽車租賃等服務領域。

　　山西減免停車費

　　記者從太原市政府了解到，為了加快新能源汽車的發展，山西省將實施停車費減免政策，在部分城市公共停車場、市政道路和繁華商業區停車場對新能源汽車實行減免停車費政策。具體政策將由太原、晉中、長治、晉城市政府制定實施。此外，山西還將設立新能源汽車發展獎勵資金，專項用於支援新能源汽車的生産和推廣應用。並制定新能源汽車用能優惠政策，通過能源價格等杠桿引導消費者使用新能源汽車。

　　山西是能源大省，在以煤為基礎、多元發展的調整轉型中，已經形成電力、現代煤化工、煤層氣等優勢産業，為推動新能源汽車産業發展提供基礎。山西將以電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車為産業重點創建新能源汽車産業發展格局。

　　新能源汽車新一輪補貼政策公佈以來，多地推出地方版的補貼方案。國家部委層面也出臺利好政策，國家發改委日前出臺《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。此外，財政部、稅務局和工信部聯合發佈《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，大範圍新能源汽車有望進入免征購置稅目錄。業內人士指出，隨著政策逐漸落地，新能源汽車發展有望步入快速發展通道。