2024年11月25日 星期一
據美國汽車雜誌MOTORTREND1月14日報道稱，近日德國大眾汽車首席執行官馬蒂亞斯 穆勒(Matthias Muller)就60萬排放超標柴油車解決方案與加州空氣資源委員會主席吉娜 麥卡錫(Gina McCarthy)會面。美環保官員已證實此次會議未就相關議題達成一致。
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此前一天，加州空氣資源委員會否定了大眾12月維修提交的方案，認為其不夠充分、效率太低。環保局也對此否決表示認同。
大眾公司感謝麥卡錫的會晤並表示“將繼續全力與美國環保部門合作”。但對就會議提出的問題，發言人謝絕回答。雖然審批方案時間表還未出，但美環保署交通和空氣品質辦公室負責人克裏斯 格蘭德勒表示希望儘快得到方案。
自2015年9月大眾柴油車排放醜聞爆發以來，這是穆勒首次造訪美國。大眾公司稱，在13日將向環保局提出一個改進方案，並與加州空氣資源委員會和環保局共同商議出對受醜聞影響汽車的修復方案。
目前，歐洲一些國家已經通過了大眾就850萬汽車的修復方案，包括軟體升級以及添加流動變壓器調節氣流。相反，美國的要求則更加嚴格，不僅需要大眾公司給出有效的修復方案，還要求他們上交任何關於汽車和客戶的負面影響。
