2024年07月21日 星期天
據美國媒體autoblog12月28日報道，電動汽車的權威研究者EV Sales近日發佈報告稱，2015年是電動汽車行業的井噴之年，預計這類車型(包括電動汽車與插電式混動車)在全球的年銷量將突破50萬輛。中國將成為電動汽車的最大生産和銷售市場。
比亞迪11月售出近51,000輛電動汽車，其中比亞迪秦佔總銷量的三分之二。事實上，比亞迪秦和康迪熊貓電動車在持續佔領市場份額，而全球新能源車領域的領頭羊日産聆風電動車和雪佛蘭沃藍達增程型電動車卻在朝著相反的方向發展。
就汽車製造商來説，特斯拉Model S取代日産聆風領跑，旗下的豪華電動車的銷量已達42,000輛。三菱公司全球售出36,000輛歐藍德插電式混動車，緊隨其後的是寶馬i3電動汽車，今年前11月售出22,000輛。康迪熊貓、雷諾Zoe、雪佛蘭、北汽E系列和大眾e-Golf 前十一個月的銷量也都在14,000輛到 16,000輛之間。
報告顯示，電動汽車的銷量在中國和歐洲市場均有顯著的增長，而美國市場有些許收縮(人們是對環保汽車的期待度更高)。美國市場前十一個月的混合電動車銷量約為96,000輛，較去年下降了11%。
