2024年09月28日 星期六
本田正在開發一項線傳轉向(Steer-by-wire)技術，方向盤不用轉動，只需要感受司機雙手滑動的動作便可對車輛進行操控。
12月中旬，本田線傳技術專利圖在美國專利商標局USPTO(U.S. Patent and Trademark Office)網站曝光。本田為方向盤採用壓電感測器，當司機雙手沿著方向盤表面滑動時，感測器持續監控動作軌跡和壓強變化，並切換為轉向動作，傳遞至車輛前輪，改變行駛方向。
在遞交USPTO的文件中，本田表示車輛減重和簡化零部件的需求是促使其開發線傳技術的原因。本田發言人未對該項目置評。
本田並非首個將線傳技術用於量産汽車的公司。日産旗下英菲尼迪已經率先為Q50採用了線傳轉向操控系統。也有消息指出，英菲尼迪因線傳等技術未臻成熟，一度延遲Q50上市，並且後續車型依然未放棄齒輪齒條的機械操控。
