據德《世界報》9月29日報道,由於環保等標準提高,汽車製造商一方面必需加大投資力度,如為達到歐盟對汽車尾氣排放標準的要求,汽車製造商到2020年至少需投資1000億歐元。
同時汽車行業競爭不斷加劇,汽車製造商無法將增加的成本簡單轉嫁給消費者。為大力消減成本,越來越多的汽車製造及零配件提供商將生産轉移到海外。根據德國汽車行業的一項調查顯示,德國汽車行業工資成本為48.8歐元,美國25.6歐元,墨西哥7.4歐元,而羅馬尼亞只要4.8歐元。戴姆勒就在羅馬尼亞投資3億歐元修建組裝車間,到2016年賓士9G車型將在此組裝。