2024年12月23日 星期一
近日，中國汽車技術研究中心正式公佈了2016年第二批C-NCAP碰撞實驗評價結果，同時公佈的還有2016年第一批兒童約束系統(CRS)産品的評價結果。本次C-NCAP結果共公佈了8款車型成績，其中東風雪鐵龍C4世嘉、廣汽菲克自由光、比亞迪宋、寶駿560、東風日産全新逍客、上汽通用別克昂科威的相應車型獲得五星評價；廣汽傳祺GS4獲四星評價；東風風行S500獲得本次最低的三星評價。
本批評價中的8款車型中，有6款都是SUV車型，同時大多數車型獲得較好的評價結果。本次評價的車型在車輛的被動安全性能基本達到國際先進水準，車輛穩定控制系統ESC系統等各種主動安全裝備及技術也越來越多地在車型的主流配置上應用。本批評價中，獲得最低分的東風風行S500由於在正面100%、40%碰撞與鞭打實驗(低速後碰頸部保護試驗)中損失了較多分數，導致最終得分相對不高。
C-NCAP最終分數評價中，最高得分為61分。其中，上述的前三項試驗每項試驗滿分為18分，三項試驗總得分滿分為54分；鞭打試驗滿分為4分。對前排乘員側安全帶提醒裝置、側氣簾(及側氣囊)、電子穩定控制系統(ESC)分別有1分的加分。將以上三項碰撞試驗和鞭打試驗的得分及加分項得分之和(四捨五入至小數點後一位)記為總分，並評價星級。
本次發佈會還公佈了2016年第一批兒童約束系統産品的評價結果。此次共測試評價了包括19個國內品牌與5個進口品牌在內的共24款兒童安全座椅産品，其中有15款産品在相應年齡組別中的安全評價表現為“不推薦”，其餘多數産品僅獲得“一般”評價。
總體來看，本次發佈結果的兒童約束系統産品表現良莠不齊，但在産品使用方便性方面還是有明顯的提高。市面上在售的兒童安全座椅中，有的産品在設計上已將高等級評價作為目標，提高了對安全性能的重視程度，在産品各方面進行了積極改進，獲得滿意的評價結果；也有的産品未能獲得很好的評價，對産品技術水準和安全要求有待進一步增加認識和了解。
兒童約束系統(CRS)産品評價
兒童約束系統(CRS)産品評價是國際上通用的判斷兒童約束系統産品安全性能好壞的一種方法。中汽研中心的評價包括了對與使用方便性以及碰撞安全性能試驗兩大部分，最高得分為40分。其中，碰撞安全性能試驗滿分為32分，使用方便性能評價滿分為8分，兩項評價內容得分之和為兒童約束系統産品評價的最終得分即總分，並按條件確定評價等級。
