昨日,國家發改委印發《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》(以下簡稱《分工》),明確了20個重點任務以及相應分工負責部門和完成時限。其中明確,今年6月前,推動單位、小區、個人利用自有空間建設停車場的相關舉措。
今年6月前
開放單位等停車位措施
今年1月,國家發改委等7部委聯合發佈了《關於加強城市停車設施建設的指導意見》(以下簡稱《意見》),部署了加強城市停車場建設解決居民停車難的工作。
昨日,國家發改委發佈了《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》,將《意見》分解出了20項重點任務,以今年6月、12月和明年12月為節點,確定了各部委和各地政府的工作要點和分工。
其中,對於加快停車場建設方面,要求各地政府要在今年6月前結合城市具體情況,制定相應的推動實施細則。其中包括降低停車場建設運營主體和投資規模的準入標準,並要求各種政策措施應具體化、可操作。
同樣要求在今年6月出臺的,還有推動單位、小區、個人利用自有空間建設停車場的相關舉措。據悉《意見》中曾提出,鼓勵企事業單位、居民小區及個人利用自有土地、地上地下空間建設停車場,允許對外開放並取得相應收益。
另外,在今年12月底之前,各地政府要完成對城市停車資源狀況摸底調查,建立停車基礎數據庫,實時更新數據,並對外開放共用。
明年12月前
完善差別化停車收費
在政府與社會資本合作建設停車場、籌集資金等配套措施方面,《分工》也要求各地政府在明年年底前完善。
《分工》還要求在明年12月前,各地政府要明確停車場的分佈佈局,具體是要以居住區、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通週邊站點、醫院、學校、旅遊景區等特殊地區為重點,在內部通過挖潛及改造建設停車場,並在有條件的周邊區域增建公共停車場。
在完善停車收費、發揮價格杠桿方面,《分工》中明確,要在明年12月之前,完善差別化停車收費措施,發揮價格杠桿作用。
根據《意見》,具體措施包括逐步縮小政府定價範圍,由社會資本與政府共同投資的新建停車設施,要遵循市場規律和合理盈利原則協商確定收費標準,由政府相關部門依法監管。
對於路內停車等納入政府定價範圍的停車場,則要健全政府定價規則,並根據區位、設施條件等推行差別化停車收費。
如何在停車領域引入咪表、並與網際網路融合發展方面的措施,也要求各地政府在公安部、交通部等領導下,在明年12月前拿出方案。